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發布時間:2020-12-09 02:11  
汽車維修的作用:
其一,保養汽車可以保證車輛處于優良的性能狀態,可以隨時出車,不用擔心車輛的技術狀態問題。 其二,可以有效提高車輛的效率,降低油耗及其零件和輪胎的消耗??梢娙A東地區民用汽車增長勢頭雖然依舊強勁,但中西部地區的增長更為快速。譬如發動機,經常保養使得其油耗不會增加,反而更加輕松。 其三,增加行車安全,保養的作用就是可以避免行車途中突然發生問題,從而保證人身安全。其四,避免車輛發生小毛病不斷的危險,保養可以使得車輛整車性能提升,小毛病也可以及時發現,并且及時處理。


目前中國的汽車后市場主要涵蓋維修及配件、汽車養護、汽車保險、汽車租賃、二手車交易、汽車用品等環節,相比于歐美等成熟汽車市場,仍處于初級階段。不正規的汽車服務企業魚目混珠,市場秩序混亂,形成了“散、亂、差”局面,市場主體大多是單兵作戰的小型企業,很難得到用戶信任。中國后市場主要有五大渠道:一是汽車4S店;二是傳統大中型維修廠;三是汽車維修路邊店;四是汽車專項服務店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店。事實上,在完成汽車購買交易的一瞬間,在隨后的十幾年車輛使用年限里,車主可能隨時,也必然會需要汽車后市場的服務。這五大渠道在面積大小、設備投資、人員素質、服務質量、收費標準等方面各有千秋,短期可以共存,但隨著市場的發展變化,一定會沙里淘金,行業的集中度會不斷增加,煉內功會成為行業共識,整個行業從過去粗放式發展向精細化運營邁進,在服務越來越趨同的背景下,誰能展現特色,誰能提供優服務,誰就能在淘汰整合階段脫穎而出。近年來很多汽修店老板都在抱怨生意越來越不好做,其實只是市場越來越成熟了。中國消費者中,15萬以上車型占比以達48%,25萬以上車型占比超過22%。中高乘用車數逐年上升,用油需求快速向高質量,高別發展;85后年輕車主占比超過65%,所以我們要迅速改變思維已適應時代發展,不要用原來那種陳舊思維來經營門店,CIAAF鄭州站(6月26-28日鄭州國際會展中心)主辦方認為,門店可以趁此疫情機會重新梳理門店標準化流程、分工,從專業化、成本考量優化門店團隊,加強門店人員績效考核管理與員工培訓,來提升門店經營效率。汽車后市場重服務、流程多、鏈條長、地域差異大等特點,注定了線上線下各半的市場份額分界,也使得純互聯網模式不可能支撐消費者需求整合的“一家獨大”,不久的將來,行業將形成國級“幾大巨頭”和區域級“百花齊放”的汽車后市場的星月格局。