汽車配件模具價(jià)位給您好的建議“本信息長期有效”

據(jù)專家介紹，我國汽車模具的起步幾乎與汽車同步，自50年代長春汽車制造廠項(xiàng)目啟動(dòng)后，就一直未停止過前進(jìn)的步伐。進(jìn)入21世紀(jì)，我國汽車模具工業(yè)經(jīng)歷很大發(fā)展。轎車覆蓋件模具設(shè)計(jì)制造具有難度大、質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn)，是汽車模具水平的較好體現(xiàn)。經(jīng)過多年發(fā)展，我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右，由此可見汽車模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。尤其是汽車覆蓋件模具，直接關(guān)系到汽車車型，因此其地位尤為重要。

模具整體精加工制造工藝和精度保證標(biāo)準(zhǔn)

1、主件（上下模座或者脫料板）的非功能面先上大機(jī)全部加工到數(shù)。

2、主件（上下模座或者脫料板）的功能面翻轉(zhuǎn)后全部加工到數(shù)。（包括導(dǎo)柱和鍵槽，銷釘?shù)龋?

3、單個(gè)小工件（成型，仿型刀口，仿型浮塊等）先打直角作為加工基準(zhǔn)，必須保證垂直度 0.01-0.03之間。再上小機(jī)粗加工（留余量單0.3）

汽車沖壓模具是汽車生產(chǎn)的重要工藝裝備，其設(shè)計(jì)和制造時(shí)間約占汽車開發(fā)周期的2/3，是汽車換型的主要制約因素之一。汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。過去汽車沖壓模具普遍采用單工序模和復(fù)合模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而隨著技術(shù)進(jìn)步和裝備水平的提高，能夠降低成本、提高生產(chǎn)效率的多工位模、級進(jìn)模逐漸應(yīng)用于汽車沖壓模具的設(shè)計(jì)制造中，成為汽車沖壓模具制造技術(shù)的發(fā)展方向。