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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 14:22  







穿梭車(chē)的功能雖然強(qiáng)大,而且可以在一些工作上代替人工
穿梭車(chē)的功能雖然十分強(qiáng)大,而且可以在一些工作上代替人工,但是穿梭小車(chē)依舊存在一些問(wèn)題。的就是穿梭車(chē)的承重能力不是很強(qiáng),所以我們倉(cāng)庫(kù)在需要運(yùn)輸一些重型貨物的時(shí)候還是要用叉車(chē)更加方便,還有一種情況就是貨物輸送的頻率很高,那么使用穿梭車(chē)也不方便。由此可見(jiàn)穿梭車(chē)雖然功能很強(qiáng)大,但是依舊有它無(wú)法使用的場(chǎng)合,所以具體還是要根據(jù)工作環(huán)境來(lái)決定。
如今隨著越來(lái)越多穿梭車(chē)貨架的投入使用,各種全新類(lèi)型的穿梭小車(chē)也在不斷的出現(xiàn),客戶可以在諸多穿梭車(chē)中選擇適合自己的一款。不僅如此,在智能倉(cāng)儲(chǔ)這一部分我國(guó)也取得了巨大的突破,相信未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)全新的階段。

定制穿梭車(chē)貨架需要多少成本
定制穿梭車(chē)貨架需要多少成本,穿梭車(chē)貨架能定制嗎
倉(cāng)儲(chǔ)貨架的種類(lèi)有非常多,而且不同類(lèi)型的貨架功能上有很大的區(qū)別自然的在貨架制造成本上也就會(huì)有差距。穿梭車(chē)貨架是一款比較特殊的貨架,之所以說(shuō)特殊是因?yàn)檫@款貨架不像傳統(tǒng)貨架,他是半自動(dòng)的智能倉(cāng)儲(chǔ)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上貨架廠家的運(yùn)營(yíng)模式和以前已經(jīng)有很大區(qū)別了,以前的廠家往往是先制造好貨架再由客戶來(lái)選擇,這種運(yùn)營(yíng)方式能夠給與客戶選擇的貨架并不多。而現(xiàn)在市場(chǎng)上更多的是定制貨架,自然穿梭車(chē)貨架也是可以定制的。穿梭車(chē)貨架的組成結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,主體貨架部分和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架有比較多相似的地方,同時(shí)還用到了穿梭車(chē)。

穿梭車(chē)貨架的操作方式有哪些?
穿梭車(chē)是穿梭車(chē)貨架核心的部分,也是區(qū)別于其他普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架的地方。穿梭小質(zhì)上是一款智能化的設(shè)備,小車(chē)的操作方式非常簡(jiǎn)單,倉(cāng)庫(kù)工人只需要通過(guò)專(zhuān)門(mén)的操控設(shè)備就可以控制穿梭車(chē)來(lái)進(jìn)行工作。穿梭車(chē)在接收到工人下達(dá)的任務(wù)指令之后就會(huì)自動(dòng)的去完成相應(yīng)的工作,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的智能化在一些簡(jiǎn)單的工作上代替了人工。
穿梭車(chē)貨架屬于高密集存儲(chǔ)的半自動(dòng)化貨架,而且能夠?qū)崿F(xiàn)先進(jìn)先出和先進(jìn)后出多種不同的工作模式,是現(xiàn)在市場(chǎng)上推廣速度非常快的貨架之一。穿梭車(chē)貨架對(duì)于存儲(chǔ)貨物也沒(méi)有太大的要求,幾乎可以用在各種環(huán)境的倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)各種類(lèi)型的貨物,說(shuō)得上非常的一款貨架了。

穿梭車(chē)制造
穿梭車(chē)制造:
①穿梭車(chē)零部件采用數(shù)控車(chē)床加工,保證加工精度,重要零部件均熱處理處理。
②所有機(jī)加工件表面鍍鎳處理。
③鈑金件均采用激光下料,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎。
④所有焊接均采用二氧化碳保護(hù)焊和弧焊焊接。
⑤機(jī)架部件均表面噴塑處理,顏色可根據(jù)客戶要求定制。鋁合金面板采用噴砂陽(yáng)極化處理。
⑥配備專(zhuān)用工作臺(tái)進(jìn)行穿梭車(chē)的裝配。
⑦每臺(tái)裝配完的穿梭車(chē)均在公司自備的軌道上測(cè)試運(yùn)行,測(cè)試成功后包裝出廠。
⑧所有穿梭車(chē)均單獨(dú)木箱包裝。
