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              發布時間:2020-07-27 07:05  
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              視頻作者:安徽百特機電工程有限公司






              螺旋輸送機的工作原理

              螺旋輸送機在輸送物料的工作原理基本上分為三類:一推擠法、二是離心誘導法、三是重力滑下法


              1、推擠法:

              此類方法一般是利用螺旋葉片來進行輸送物料常用于倉底的卸料輸送,物料經常充滿螺旋,顆粒物料受到的靜壓較大,每粒物料本身的重力遠小于其他作用力(螺旋推力、摩擦力、靜壓力)。此種螺旋的阻力是很大的,它要克服較大壓力下形成的摩擦力。工作時物料好象是螺母,螺旋起螺釘似的作用,只要螺母不轉動(或轉動較慢),利用螺釘的旋轉,就可以使螺母沿軸向移動,倉底卸料螺旋常采用變節距螺旋,在出口端的節距較大。

              2、離心誘導法:

              用于垂直的傾斜度較陡的螺旋輸送機,或任何轉速較高的螺旋輸送機,其工作特點是物料充填量介于兩種之間,在螺旋的高轉速下,松散的物料受到離心力的作用遠比重力等其他外力的影響大。

              3、重力滑下法:

              螺旋的轉速較低,在螺旋面上的物料受到重力的影響遠比離心力的影響大,由于螺旋的轉動物料不斷沿螺旋面向下滑,于是產生軸向的位移,CX螺旋機基本上屬于此種原理。此種原理的螺旋機的填充系數值一般都小于0.5。因為充填過多,物料不是沿螺旋面滑下,而是被螺旋的攪動使它翻越螺旋軸落下,并不能獲得大的軸向速度。既然慢速螺旋的物料受重力的影響較大,顯然它不能用于垂直螺旋或傾斜角較大的向上輸送情況。





              螺旋輸送機的保養

              由于螺旋輸送機的構成是由螺旋殼體部、驅動部分及支架部分進行組成,我們進行螺旋輸送機的維護和保養時,也要分部分進行保養。

              螺旋輸送機螺旋體部分的殼體部分保養,由于殼體一般情況下是沒有損壞的,如里有物料屬于酸堿腐蝕性物質的話應該留意在停機的時候清洗輸送機的殼體即可。螺旋輸送機的驅動部分裝置主要是由減速機各電機兩大部分進行組成,而對于需發注油的機型必須嚴格定期進行更換,這相當于輸送設備的心臟部分,所以一定要及時定期更換機油。 

              螺旋輸送機的主體螺旋體部分,螺旋袖是螺旋芯管及螺旋葉片的綜合體,螺旋葉片又屬于易損件,根據物料的磨琢性大小其使用壽命不同,當螺旋葉片與螺旋殼體部分之間的縫隙較大,或者是葉片的變形時則需要更行換,否則影響到物料的輸送量。螺旋輸送機的螺旋芯管部分主要關注與之相連的傳動軸和連接軸,定期注油,保證潤滑。觀察螺旋軸套的厚度,設備長時間工作時螺旋軸套蕞容易摩擦變薄,薄到一定程度就會影響螺旋軸的同心性,應當留存備件及時更換。進出料口主要觀察法蘭聯系處的螺栓是否緊固、是否有生銹并及時處理。

              蕞后在進行驅動支架的檢查時,因為驅動部分是由傳動軸與其他部分進行相連,所以我們要進行定期檢查驅動支架的緊固情況,來進行防止驅動部分與螺旋體部分不同心產生偏離。




              螺旋輸送機的結構特點

              螺旋輸送機的結構特點

              1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需軸向移動,維修方便。芯軸長、吊掛少、故障點少。

              2、采用變徑結構,增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達兩年以上。

              3、各傳動部位均采用浮動連接方式,吊軸承為萬向節結構,使螺旋體,吊軸承和尾部總成形成一個整體旋浮體,在一定范圍內可隨輸送阻力自 由旋轉避讓,不卡料,不堵料。

              4、頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封和配合密封技術,軸承使用壽命長。








              購買螺旋輸送機前的準備

              在購買產品之前,螺旋輸送機需要做一些準備工作,每個人都應該認真對待,因為這是一個重要的任務,這與產品是否可以正確購買有關。 在工作內容中,主要有兩個方面,一是要清楚地了解產品使用環境和使用要求,二是要了解產品和制造商的一些基本信件。

              根據這方面的人員,螺旋輸送機的螺距將影響材料輸送過程。而且,如果輸送機的填充系數是恒定的,當節距不相同時,材料運動的滑動面也是不同的。為了確定螺距的大小,應考慮螺旋表面與材料摩擦之間的關系以及材料的輸送速度,螺旋輸送機的螺距應由這些決定。


              螺旋輸送機秘封件的密封形式主要如下:

              法蘭軸承座密封:在該密封中,螺桿軸與側板軸孔之間的間隙控制在1mm以內,密封件和軸承位于同一軸承座內,并位于干端板外。可與骨架油封一起使用。其優點是結構緊湊,強度高,節省材料。

              倒置的軸承座密封件:通常內置于機筒中,一端焊接到主軸上,另一端焊接到盤上,但盤直徑需要小于內管直徑。此外,軸固定在端板上,用于安裝雙盤軸承,并安裝在倒置軸承箱內。優點是密封效果好,幾乎沒有泄漏。





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