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發(fā)布時間:2021-07-14 12:11  





擺動式液壓缸
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復(fù)運動的執(zhí)行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進油方向,葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種,現(xiàn)在雙螺旋比較常用,靠兩個螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動與自轉(zhuǎn)運動的復(fù)he運動,從而實現(xiàn)擺動運動。謝謝2、液壓缸設(shè)計間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,可正確設(shè)計液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動配合間隙,理論上的配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的。
采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
液壓缸自身原因如下:
①油缸內(nèi)有殘留空氣,工作介質(zhì)形成彈性體排除方法:充分排除空氣;檢查液壓泵吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封要好,防止泵吸入空氣.
②密封摩擦力過大排除方法:活塞桿與導(dǎo)向套采用H8/f8的配合,密封圈槽的深度和寬度嚴(yán)格按尺寸公差做出;如用V形密封圈時,調(diào)整密封摩擦力到適中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴(yán)重磨損、拉傷和咬著現(xiàn)象。
a.負(fù)載和液壓缸定心不良。
b.安裝支架安裝調(diào)整不良。排除方法:重新裝配后仔細(xì)找正,安裝支架的剛度要好:
c.橫向載荷大. 排除方法:設(shè)法減小橫向載荷,或提高液壓缸承受橫向載荷的能力。
d.缸筒或活塞組件膨脹,受力變形. 排除方法:修整變形部位,變形嚴(yán)重時需更換有關(guān)組件。
e.缸筒、活塞之間產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng).排除方法:重新更換電化學(xué)反應(yīng)小的材料或更換零件。
f.材質(zhì)不良,易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料,進行恰當(dāng)?shù)臒崽幚砘虮砻嫣幚怼?
g.油液中雜質(zhì)多.排除方法:進行清洗后換液壓油及濾油器。
④活塞桿全長或局部彎曲排除方法:校正活塞桿;臥式安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過長時應(yīng)加支承。
⑤缸筒內(nèi)孔與導(dǎo)向套的同軸度不好而引起別勁現(xiàn)象產(chǎn)生爬行.排除方法:保證二者同軸度。
⑥缸筒孔徑直線性不良(鼓形、錐度等).排除方法:鏜磨修復(fù),然后根據(jù)鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡皮封油環(huán)。
⑦活塞桿兩端螺母拼得太緊,使其同軸度不良。排除方法:活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊,一般用手旋緊即可,保證活塞桿處于自然狀態(tài)。
液壓缸密封失效及防止措施
現(xiàn)象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成
2.密封環(huán)未設(shè)計泄壓槽
防止措施:
1.密封環(huán)設(shè)計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產(chǎn)生密封
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉(zhuǎn)
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現(xiàn)象(三):過渡壓縮
1.溝槽設(shè)計不合理導(dǎo)致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學(xué)介質(zhì)引起的變形,或由于壓力過大引起
1.溝槽的設(shè)計應(yīng)考慮到材料由于溫度及化學(xué)介質(zhì)引起的變形