力源液壓泵承諾守信「多圖」

柱塞泵：

柱塞泵 徑向柱塞泵

軸向柱塞泵 通軸式（斜盤式）定量軸向柱塞泵

變量軸向柱塞泵

彎軸式（斜軸式）定量軸向柱塞泵

彎軸式軸向柱塞變量泵A8Vha系列。

1．變量泵的原理：

所謂變量泵就是泵的排量可以改變，它是通過改變泵體的擺角（彎軸式）或斜盤的擺角（斜盤式）來改變柱塞的行程從而實現泵排出油液容積的變化。

擺角控制方式有手動調節和自動調節兩種。油溫過高則油液會變質并析出瀝青等雜物，油的粘度下降，液壓泵內外泄漏增大，油的潤滑性差，油膜易破壞，泵內相對滑動零件的磨損加劇，大大縮短泵的使用壽命，因此系統溫升過高時就必須設置油冷卻器。A/R912挖掘機采用的變量泵A8V80Ha（西德樣機采用LPVD64斜盤式）。是一個液壓雙泵，它包括兩個軸向柱塞泵、一個齒輪箱和一個恒功率調節器。兩泵的機械部分由齒輪連接，液壓部分則由恒功率調節器連接，當柴油機保持其額定扭矩時，兩泵的流量隨其壓力的總和而無級變化。理論上，

壓力和流量的乘積是一個常數。湖北省生產的恒壓變量柱塞泵A10VSO71DR/31R-PPA12N00、A10VSO100DR/31R-PPA12N00等不含青銅的柱塞泵沒有影響。（即功率恒定）（在變量范圍內） 也就是說，在變量范圍內，當壓力增加時（外負荷變大）流量變小（運動速度降低），當壓力降低時，（外負荷減小）流量變大（運動速度變快），使柴油機的功率能得到充分利用，這就是恒功率變量泵的一個優點。

液壓泵和液壓馬達的使用

1、液壓泵和液壓馬達安裝要求

（1）液壓泵和液壓馬達與其他機械裝置連接時要對中。采用彈性聯軸器時同軸度不得大于0.1mm，采用軸套式聯軸器時同軸度不得大于0.05mm。

（2）液壓泵和液壓馬達軸端一般不得承受徑向力(特殊泵和馬達除外)、不得將帶輪、齒輪等傳動零件直接安裝在液壓泵和液壓馬達的軸上。

（3）液壓泵和液壓馬達對系統濾油精度有一定要求。齒輪泵過濾精度≤40μm；柱塞泵過濾精度≤25μm。在泵進油口處通常設置粗濾油器。

（4）對于某些馬達，主要是內曲線馬達和雙斜盤軸向柱式馬達在回油路要安裝背壓閥，以使馬達回油口具有足夠的背壓而保證正常工作。背壓的數值通常在0.5-1MPa(轉速高、背壓應取大值)。

（5）為了防止大功率液壓泵的振動和噪聲沿管道傳至系統而引起系統振動、噪聲，在泵的進油口和出油口可各安裝一段膠管。

相信使用過油泵的朋友們都知道，油泵有很多品牌的，而力士樂就是油泵中的一款品牌，當然了力士樂油泵有三大分類：力士樂柱塞泵、力士樂葉片泵、力士樂齒輪泵、那么在使用力士樂油泵過程中我們該注意哪些事項呢？今天柯蘭液壓就給大家說一說力士樂油泵使用中要注意事項如下：一、首先在使用中，嚴禁將柴油加入齒輪油中稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴重變質。通常開式系統泵相對于閉式系統泵有更高的要求，要求其有較好的自吸能力，較低的噪聲和較多的變量型式，所以閉式系統泵一般不能用于開式系統。 如果發生這種情況，請使用低粘度多級齒輪油。

二、不要混淆機油和力士樂油泵的分類。其中比較著1名的有美國力士樂REXROTH(Eaton)公司、丹尼遜(Denison)公司，德國的博世力士樂REXROTH公司、林德公司等。在計算標準時避免混淆，規定用于齒輪油的高1檔標簽，低級標簽為發動機潤滑油。 但對于舊檔齒輪油等級較低。應注意的是齒輪油和發動機油粘度水平沒有聯系，同一型號不能互通。不得使用齒輪油作為發動機油，否則發動機將被燃燒，粘稠氣缸和燒結活塞頂部等嚴重事故。