陽江C90D5康明斯電力發電機組修理技巧 康明斯供應商

　　　“截至5月底，6臺出口到美國的1.5MW近海風機已經成功發電600多萬度，未發生一起脫網事故。發電機自身帶有傳感器，傳感器可以將模擬量轉換為電量信號，因為傳感器的信號幅度，再加上發電機自身的*，因此要在信號進行轉化前進行信號的調理。”近日，來自美國方面的這一反饋令井延偉感到欣慰。自去年6月8日從保定起運，作為我國首批出口到美國的近海風機，井延偉一直密切關注這一檢驗他們零電壓穿越技術成果的真正實踐。“目前美國業主對此高度評價，預計有望迎來后續訂單。”

　　零電壓穿越技術的突破，不僅為國內風機并網提供技術支撐，還為國產風機設備出口打開一扇大門。

　　從國外風機技術發展趨勢來看，一般來說，綜合風機制造、運輸、吊裝和基礎等因素單機容量越大，風機單位千瓦的造價就越低。電網接入風電不能增加利潤，反而增加了電網管理難度，因此不積極。基于經濟效益的優勢，風機單機容量將朝更大功率方向發展。近年來，歐洲提出了2020年海上風電規模達到4000萬千瓦的宏偉目標。目前，德國Repower的5兆瓦和6兆瓦，Enercon的4.5兆瓦和6兆瓦風機已經開始批量生產，并投入運行。“新技術的應用，使風機國際競爭力更強，意味著國產風機具備了同步國際的標準，相當于我們拿到了一張進入歐美國家的準入證，為日后國產風機設備出口美洲、歐洲等國家打下了堅實的基礎。”井延偉表示。

　　“目前正在連云港進行中試的6MW海上風電機組，具備零電壓穿越能力，在額定功率時每小時能發電6000度，如果中試成功，可以滿足6000戶普通家庭一年的用電量，從而在大功率機組研制方面達到水平。”

　　新技術帶來的新機遇遠不止這些。5）施工時產生的固體廢棄物，做到自產自清，日產日清，工完場清，統一回收到規定地點存放。“我們已經成功實現多型號電控系統、葉片等關鍵零部件的自主設計和生產。”井延偉說，電控系統是風電機組的核心單元之一，包括控制系統、變流器及變槳系統等配套產品，是左右風力發電機組性能的關鍵單元。目前，國內風電機組電控系統基本還是以國外進口為主。“掌握核心零部件的設計和自產，意在打造具有中國自主知識產權的完整產業鏈，對中國風電行業的技術發展有重要推動作用。”“未來，風電的發展趨勢是機組由小變大，并網容量由少變多，向單機大功率和海上電站建設方向發展，風電在很多地方可能成為第二或第三大電源，這就要求風電設備不斷提高核心技術水平。”王洪斌預測，未來3至5年，風機如果要作為主力電源，一定要滿足更加嚴格的并網要求，他們正在為這一目標而努力。

　　提高我國自主風機設計制造水平，探索國際化道路，擴大國際市場份額，逐步參與國際風電標準的制定，逐步謀取在國際風電標準體系制定上的話語權，及早確立中國風電標準的國際地位，為中國風電企業“走出去”掃清技術標準壁壘，是中國實現風電產業升級、成為風電強國的必經之路。同時，還可以為用戶設計兩臺以上機組自動并網的控制屏，采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位，采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設計調速，使調節進程進行十分迅速、準確平穩，性能穩定，可靠。

   內蒙古索力德安飾有限公司董事長范德懿和韓國BISON發電株式會社代表理事張起花26日在呼和浩同簽署協議，宣布將合作制造垂直軸微風風力發電機。

   這標志著目前全球先進的垂直軸微風風力發電機組將落戶中國，并為中國的可持續發展提供綠色新型清潔能源。

   記者從當天的新聞發布會上獲悉，韓國垂直軸微風風力發電機組系統技術獲得國際、國內30多項，采用國內、國際的垂直軸杠力直驅系統，多層風葉組裝、自動調節風壓葉片，無論風向如何，旋轉方向一致，在強風和微風狀態下始終維持一定的旋轉力，自動調節風壓，從3級到12級風均可發電，將風能利用率從傳統水平軸風電機組的20%提高到85%以上，達到了全天候多風況做功發電；該風電機組不但能并網發電，而且可單獨蓄能發電，可變使用性強。柴油發電機并機方案：1、手動并機：采用燈光或同步表指示，該方法一般用于機械調速的老式柴油發電機組。

   內蒙古索力德安飾有限公司董事長范德懿認為，垂直軸微風風力發電機組的應用范圍非常廣泛，尤其對偏遠的農村、牧區、沙漠、山區等輸電難以達到的地方，更能一顯身手，全國市場和國際市場的前景非常看好。

   據悉，垂直軸微風風力發電機組項目的生產基地設在呼市金山經濟開發區，占地面積400畝，總投資為2.66億元，由內蒙古索力德安飾有限公司、韓國BISON發電株式會社、德國HDH國際投資股份有限公司組建中外合資的內蒙古索力德風電設備制造科技股份有限公司進行生產、銷售，也是中國被授權生產的基地。頻率檢測是柴油發電機組中檢測發電質量的很重要的指標，因此，需要進行設計的監控系統要準確、及時的對發電機組的頻率進行檢測，發電機的轉速與發電機的發電頻率成正比，只要保證發電機組的轉速平穩，則發電機的頻率就可以保持穩定值。

日前，我國噸位更大的漁政綜合船“中國漁政312”號徐徐駛離廣州碼頭，開赴南海南沙群島海域執行公務。該船配備了河南柴油機重工有限責任公司生產的200千瓦主發電機組。河柴重工憑借性能穩定、質量可靠的產品以及周到的服務贏得了用戶的高度贊譽。