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發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 18:05  








1.壓裂車在正常工作時(shí),傳動(dòng)箱必須在閉鎖工況下工作。如果在變矩器工況下長時(shí)間的工作,會(huì)造成傳動(dòng)箱油溫的急劇升高,以至損壞傳動(dòng)箱。
2.壓裂車正常工作時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1800-1900r/min。
3.傳動(dòng)箱在連續(xù)工況下的工作溫度為80~90℃,變速器出口油溫不高于120℃,否則應(yīng)停車查明原因。
4.翻轉(zhuǎn)駕駛室之前,一定要仔細(xì)閱讀車輛操作手冊中有關(guān)“翻轉(zhuǎn)駕駛室”部分的內(nèi)容。否則,您可能不會(huì)注意到某些危險(xiǎn)性,給自己或者他人造成傷害。
5.進(jìn)行車輛拖行或者牽引起動(dòng)之前,要仔細(xì)閱讀車輛操作手冊中有關(guān)“車輛拖行和牽引起動(dòng)”。否則,您可能不會(huì)注意到某些危險(xiǎn)性,給自己或者他人造成傷害。
壓裂車的控制系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)控制方式,通過車臺上網(wǎng)絡(luò)控制箱(件4)進(jìn)行集中或遠(yuǎn)程控制。網(wǎng)絡(luò)控制箱通過設(shè)置在壓裂車上的各路傳感器采集顯示和控制信號,經(jīng)過數(shù)字化處理后可以在壓裂機(jī)組的每一臺設(shè)備上進(jìn)行遠(yuǎn)程顯示和控制,通過隨機(jī)配置的采集軟件采集和分析施工作業(yè)狀態(tài),并可以通過設(shè)備分組和分階段流程控制,實(shí)現(xiàn)整套壓裂機(jī)組的自動(dòng)排量控制和自動(dòng)壓力控制。
壓裂車是一種用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液,將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)。野外作業(yè),工作環(huán)境惡劣。壓裂車不停機(jī)在戈壁灘上工作,工作環(huán)境惡劣;目前采用加油槍,人工打黃油,向每個(gè)潤滑點(diǎn)補(bǔ)充黃油;冬天-30℃保養(yǎng),加油困難,增加工人工作難度;壓裂車潤滑不及時(shí),潤滑不良造成設(shè)備磨損,損失嚴(yán)重。
壓裂車控制系統(tǒng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的控制技術(shù),具有控制準(zhǔn)確、可靠性高、兼容性強(qiáng)、切換方式靈活等特點(diǎn),配備本地控制、遠(yuǎn)程控制、便攜式控制多種操作方式。
東營油田壓裂車,壓裂車系列產(chǎn)品除具有完備的控制系統(tǒng)外,還具有以下性能特點(diǎn):
(1)采用流線型防護(hù)結(jié)構(gòu),外形美觀、風(fēng)阻小、油耗低,同時(shí)加強(qiáng)了電氣、液壓等關(guān)鍵部件的安全防護(hù);
(2)配置多路自動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng),確保壓裂施工作業(yè)安全和可靠性;