焊接異徑彎頭誠信企業「瑞迪管道」

變徑彎頭焊接異徑彎頭

焊接異徑彎頭

異徑彎頭是兩端口徑不相同的彎頭,連接兩根直徑不同的管子,使管路作90度轉彎和通徑縮小.

焊接異徑彎頭異徑彎頭主要是由沖壓彎頭體構成，其特點在于:連接兩頸之間管路屬不同規格。異徑彎頭結構合適，構思獨特，可以直接做到不同通徑的一次性連通，從而在介質傳輸過程中，達限度地節約了材料成本，且免除了多次連接帶來的工時浪費,在可用處,很有推廣價值。這種類型的彎頭一般需要根據具體工程要求或具體圖紙進行生產，除了要符合管道口徑的要求，還必須考慮管道的具體情況，如管道輸送壓力，流體粘度、磨損性、腐蝕性，流體輸送溫度等多方面的因素。

異徑彎頭有不同的分類方式，如下：

按管路中心線可分為:同心異徑彎頭,不同心異徑彎頭等。

按角度可分為:45度異徑彎頭,90度異徑彎頭等。

按材料可分為:鑄鐵異徑彎頭,不銹鋼異徑彎頭,合金異徑彎頭等。

無縫異徑彎頭

其他名稱:異徑90彎頭、變徑彎頭、大小彎、異形彎頭

用途:連接兩根直徑不同的管子，使管路作90轉彎的同時使通徑縮小。所采用的生產工藝是用整個的彎頭抽條子漸縮的工藝來生產的。

按照工藝:熱推彎頭，沖壓彎頭，焊接彎頭等。

按照材質:有碳鋼彎頭，不銹鋼彎頭，合金鋼彎頭等。

異徑彎頭制作工藝的優點主要表現在以下幾個方面:

1，需要彎頭坯作原料，可節省模具的費用，也可得到任意口徑的彎頭。

2，異徑彎頭的坯料為彎頭坯，因而做工簡單，精度容易保證，組裝焊接方便。

3，由于上述二條原因，可以縮短制造周期，生產異徑彎頭的成本大大降低。

異徑管件是金屬管材加工異徑彎頭和異徑管接頭的一種工藝。在中頻加熱助推工藝中，將待加工管材按所需要長度截成段，套于芯桿上；（不過小木廠子的都是純鍛件）2以制作方法劃分可分為：推制、壓制、鍛制、鑄造等。內芯頭胎具制成與成品配合一致的漸變圓截面體構件，且它與芯桿以可拆卸結構相連接 異徑管生產廠家報價，助推管材沿內芯頭胎且移動至一置即可成型。它擴大了中頻加熱助推制造工藝的應用范圍 異徑管生產廠家，簡化了生產工序，增加品種滿足施工要求。

企業始終堅持“誠信為本，合作共贏”的經營方針，以“始于市場需求，終于顧客滿意”為經營目標，贏得了廣闊市場。

焊接異徑彎頭的規格型號材質

焊接異徑彎頭異徑彎頭是兩端口徑不相同的彎頭，連接兩根直徑不同的管子，使管路作90度轉彎和通徑縮小。其材質有碳鋼，不銹鋼，合金鋼，PVC,鑄鋼等。常見的標準有國標GB/T12459-2005和GB/T134012005.

焊接異徑彎頭碳鋼: ASTM/ASME A234 WPB、WPC

　　合金: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 

　　不銹鋼:ASTM/ASME 304-304L-304H-304LN-304N

　　ASTM/ASME  316-316L-316H-316LN-316N-316Ti

　　ASTM/ASME  321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H

　　低溫鋼:ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6

　　鋼: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70

焊接異徑彎頭標準尺寸表

焊接異徑彎頭變徑彎頭制作工藝的優點主要表現在以下幾個方面：，可節省模具的費用，也可得到任意口徑的彎頭。

焊接異徑彎頭變徑彎頭也叫異徑彎頭

無縫焊接異徑彎頭變徑彎頭是管道安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接.其他名稱:90度彎頭,直角彎

焊接異徑彎頭頭適用于各種水質，除了消毒滅菌，不需要對水質進行控制，同時，也沒有腐蝕和超標的滲出物，能夠保持水質純凈衛生，杜絕二次污染，能經受高達每秒30米的高水流沖擊。焊接異徑彎頭變徑彎頭也叫異徑彎頭無縫焊接異徑彎頭變徑彎頭是管道安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接。不銹鋼彎頭連接強度高，抗振動，將連接部位一次性做牢固，避免了“活接頭”松動的可能性，施工便利快捷，避免了現場焊接作業和套絲作業，不銹鋼彎頭的使用壽命長

焊接異徑彎頭整體無縫廠家

焊接異徑彎頭管道安裝中常用的一種連接用管件，連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路做一定角度轉彎。折疊優點沖壓彎頭展示⑴沖壓加工的生產，且操作方便，易于實現機械化與自動化，這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數為每分鐘90 °對焊沖壓彎頭可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖壓件。將已經淬火的熱壓碳鋼彎頭重新加熱到一定溫度，再用一定方法冷卻稱為回火。

焊接異徑彎頭壓彎頭⑵沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，沖壓件的成本較低。

⑶沖壓可加工出尺寸范圍較大，形狀較復雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁，覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。

⑷沖壓時由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質量，而模具的壽命一般較長，所以沖壓的質量穩定，互換性好，具有"一模一樣"的特征。

沖壓焊接異徑彎頭彎頭的成型工藝過程是復雜的，需要根據不同的材質和用途進行焊接，在一定的壓力下進行逐漸成形。沖壓彎頭的成型需要按照一定的工序進行，嚴格遵守相應的流程過程，否則生產出的沖壓彎頭就會產生質量問題。這個過程是盧打破了傳統錫焊接車間，大大減少生產過程的成本，難度和縮短生產周期，提高焊接強度。根據需要，一個圓形環殼可以切割成4個90 °彎頭或6個60 °彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用于

制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5D的任何規格大型推制彎頭，是制造大型推制彎頭的理想方法。

這種工藝成型方法使用在不同彎頭的生產中，在不同的領域中展現良好的使用價值，使工藝在不同的彎頭制作中具有良好的價值體現。

大型沖壓彎頭的成型工藝過程的優點主要表現在以下幾個方面:沖壓彎頭⑴不需要管坯作原料，可節約制管設備及模具費用，且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的推制彎頭。這種沖壓彎頭的原料比較特殊，不需要加入管坯原料，在加工時容易控制。

⑵加工沖壓彎頭的坯料為平板或可展曲面，因而下料簡單，精度容易保證，組裝焊接方便，在加工時容易控制原料，操作比較簡單，沒有繁雜的工序，并且焊接和組裝比較方便。

⑶由于上述二條原因，可以縮短制造周期，生產成本大大降低。因不需要任何設備，尤其適合于現場加工大型沖壓彎頭。