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              發布時間:2021-10-22 02:11  






              更換變速箱總成

              判定條件:

              A)  一個故障碼17114.

              B) 故障碼17114 檔位/換檔點監控: 無效換檔點和另一故障碼(18226;17090;18149等)同時出現時,應先設法排除另一故障.無效后,再更換變速箱總成.

              C)  有故障碼18113,且在刪除故障重新匹配和更換滑閥箱無效后.

              D)  變速箱殼體中部連接處漏油(按規定力矩緊固螺栓后),殼體有沙1眼等缺陷造成漏油,現有條件無法修復.

              要求:必須有帶底盤號漏油照片. 我部將定期拆檢變速箱總成,對比照片.發現與實際不符者,將按照管理規定給予懲罰.

              E)  維修中發現臟污的ATF油中有粗金屬屑(大于約1mm).要求:一定要將已臟污的ATF油注回到將要返回的變速箱中.

              F)  無故障碼特殊情況,需要技術代表現場確認。

              G) 變速箱異響更換總成,需要技術代表現場確認。





              掛檔不順暢、換檔沖擊、掛檔不走等

              若我們在掛檔時出現不順暢、換檔沖擊、掛檔不走等情況,可能是變速箱漏油、變速箱油長期不換、變速箱油嚴重缺少導致;或者是汽車換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、主調壓閥故障、變速箱輸入軸或者倒擋離合器故障等零部件所致。

              掛檔后發動機熄火

              車輛怠速時由P或N檔換成其他檔位時,發動機熄火時,很可能是檔位開關、輸入軸傳速傳感器等零部件故障,或者怠速過低。如果掛檔幾次后發動機都熄火,建議打救援電話原地等待汽車維修師傅救援,不然次數多了,很可能造成變速箱大修。




                自動擋變速箱打滑故障排除

                 故障現象:起步時踩下加速踏板,發動機轉速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力,發動機轉速上升很高。

                 故障原因

                 液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴重;油泵磨損嚴重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導致漏油;減振器活塞密封圈損壞導致漏油。檢查液壓油油面高度和油的品質;若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,應拆檢自動變速器。



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