電動車智能充電插座廠家性價比出眾「多圖」

先接電池，可降低電池失水風(fēng)險

先接電源插座產(chǎn)生的浪涌沖擊電流，還會對電池造成損害。長時間的操作，會使電池失水速度加快，甚至出現(xiàn)充鼓的情況，在不知不覺中影響了電池的使用壽命。而先接電池，再接電源插座的話，沒有浪涌沖擊電流，電池失水風(fēng)險也會降低。電動車充電是需要先接電池，再接電源插座的。對于用戶而言，千萬不能馬虎，雖然這是一個很小的細(xì)節(jié)，但是卻會影響電動車電池與充電器的使用壽命。

夏季電動車充電注意事項(xiàng)

切勿“飛線”充電

嚴(yán)禁私拉電線充電，在充電過程中，注意通風(fēng)，及時散熱。

避免“長時間”充電

充電時間不要過長，夏天不宜超過8小時，冬天不宜超過10小時。

長時間不使用車子，應(yīng)先充飽電后放置，斷開電路總開關(guān)，并且每1至2個月還需給電池補(bǔ)充電一次。

禁忌“高溫”充電

避免在高溫環(huán)境下充電。溫度過高不但會降低電池三分之一的使用壽命，更易引發(fā)火災(zāi)。

避免在高溫烈日下暴曬。充電時應(yīng)在干燥、通風(fēng)良好的環(huán)境中進(jìn)行。

提交申請與審核材料。

車主購買電動汽車后，由建樁廠家向供電公司提交報裝材料，需要提供用戶的、新能源小客車充電條件確認(rèn)書、物業(yè)同意安裝證明以及車位證明。其中固定產(chǎn)權(quán)車位和6個月以上租賃車位兩種車位證明均可。 安全問題也不容忽視。出于對他人安全和公共設(shè)施考慮，物業(yè)可能會天馬行空想出許多問題，比如充電樁會不會引起火災(zāi)、漏電、短路等等，所以在勘測時定要讓工作人員耐心解答，以備遇到安問題而措手不及。