CNG加氣站配件源頭直供廠家【歐科能源】

CNG加氣母站/常規站母站：來自管網或井口，經過濾計量、干燥等處理，通過緩沖罐和壓縮機組增壓，終通過加氣柱實現CNG槽車充裝。

常規站：來自管網，經計量調壓、干燥等預處理，通過緩沖罐和壓縮機組增壓、順序控制盤、儲氣瓶組，終通過CNG加氣機實現加氣。杰瑞還可提供CNG速建站服務，將CNG加氣子站所有功能高度集成于整體橇塊中，包含液壓活塞壓縮機組、儲氣瓶組、控制系統，CNG加氣機，現場快速鏈接CNG槽車，即可直接進行CNG加氣服務。

ＣＮＧ母站是建在臨近天然氣管線的地方，從天然氣管線直接取氣，經過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機壓縮，然后進入儲氣瓶組儲存并通過加氣柱由槽車輸送給子站（或直接給燃氣汽車加氣）。加氣量通常在2500-4000m3/h之間。

ＣＮＧ標準站是建在臨近天然氣管線的地方，從天然氣管線直接取氣，天然氣經過調壓、計量、脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機進行壓縮，然后進入儲氣瓶組儲存并通過售氣機給車輛加氣。通常加氣量在600－1200m3/h。

選擇靠譜的燃氣設備廠是非常必要的

在我們生活中，要對燃氣設備進行及時的更換和維修，加強指標管理，考核維修及時率、灶前壓力不足和停氣次數、灶前燃氣壓力合格率、用戶事故頻率等指標。隨著人民生活水平的逐步提高，燃氣已經作為一種新型的燃料，使用越來越普及，并得到了廣大人民的認同，然而，由于燃氣本身具有點多面廣、監管難度大，安全系數較低、維護管理困難等特點。因此，選擇靠譜的燃氣設備廠是非常必要的，可以有完善的售后服務，幫助解決燃氣設備問題。

車用壓縮天然氣供給系統的主要功能

壓縮天然氣供給系統的主要功能是根據汽車發動機各種運行工況的需要，調節可燃混合氣的空燃比并提供合適的混合氣量，自壓縮天然氣系統在汽車上應用以來，相關技術已得到了長足的發展，天然氣發動機的性能也有了大幅度的提高。 車用壓縮天然氣供給系統根據技術發展的完善程度可將其產品分為三代：代產品為機械控制混合器供氣系統；第二代產品是在代機械式供氣系統基礎上發展起來的電子控制混合器式供氣系統；第三代產品為電子控制天然氣噴射系統。