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空壓機的維護方法及保養

為了保證空壓機設備的正常運轉，日常維護保養是不可忽視的。而空壓機的維護一般可分為以下三個環節：

1油路循環系統維護

空壓機運行前，需要對各系統進行試驗，以保證設備的正常運行。空壓機油路循環系統的主要功能是為設備運行提供潤滑油。因此，空壓機油系統的正常運行可以有效降低設備的內部磨損。在空壓機檢修過程中，首先是對油循環系統進行日常檢查和維護。其主要目的是保證空氣壓縮機內的各種部件具有良好的潤滑性，避免在運行中過度磨損和損耗。

2氣體循環系統維護

空氣循環系統主要指吸、壓縮系統。在該系統中，需要對壓縮空氣進行疏通和冷卻，以避免空氣壓縮機因高溫而運行不穩定。因此，該系統也是空壓機的核心系統。空氣循環系統能否穩定工作，直接關系到空壓機能否正常壓縮空氣。因此，氣體循環系統的維護也是必不可少的。

3、水循環系統維護

空壓機運轉過程中會產生大量的熱量。熱量會通過輻射、傳導等作用導致壓縮氣體、器件溫度的上升。而水循環系統的正常運轉，能夠有效降低壓縮氣體以及各個器件的溫度，確保設備的正常運轉。

以上是空壓機維護的三個環節，做好這三個環節的維護是保證設備正常運轉的前提。

螺桿空壓機出口溫度高是什么原因？

螺桿空壓機出口溫度是很多用戶在使用空壓機時會遇到的情況，那么原因是什么呢？螺桿空壓機出口溫度高的主要原因如下：

1、溫度傳感器故障。如果溫度傳感器發生故障，會導致PLC誤報警溫度過高而導致停機。

2、機油濾清器故障。機油濾清器用于過濾油路中的灰塵和雜質。使用一段時間后容易堵塞，導致回油不良，主機溫度高。這種現象經常發生在加載時。

3、斷油閥故障。斷油閥主要通過儲氣罐的氣壓控制噴油的往復運動。故障發生時，油路堵塞，油溫高；油路堵塞或控制氣路被雜質堵塞，切斷油閥關閉不注油，主機機頭因缺油溫度高或缺油散熱不良。

4、環境因素。螺桿空氣壓縮機機頭出口溫度一般設定在110℃左右，機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。通風環境差，大部分溫度過高。

什么原因會影響螺桿空壓機出口溫度高？

引起螺桿空壓機出口溫度高的原因有以下幾點因素：

1、溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止螺桿空壓機內結露，在壓縮機正常運行后，可根據油溫調節流經冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭，造成主機溫度高。

2.潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會引起設備高溫。

3、冷卻風扇發生故障，風冷卻器阻塞，排風阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應清潔冷卻器外部灰塵及內部油污。

4、卸載壓力設定過低導致空壓機在卸載循環時油阻力過大，流速過慢導致熱量未及時散發，從而引起高溫關停機故障。故應合理設定卸載壓力。

以上是引起螺桿空壓機出口溫度高的主要原因。空壓機高溫不僅會導致設備工作效率低還易誘發故障，當設備出現高溫時一定要及時處理。