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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 05:53  





車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的原理
1、牌照定位
自然環(huán)境下,汽車(chē)圖像背景復(fù)雜、光照不均勻,如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵。首先對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索,找到符合汽車(chē)牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判,蕞后選定一個(gè)蕞佳的區(qū)域作為牌照區(qū)域,并將其從圖像中分離出來(lái)。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的,因?yàn)檐?chē)牌照污損、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。
2、牌照字符分割
完成牌照區(qū)域的定位后,再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符,然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部蕞小值的附近,并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書(shū)寫(xiě)格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車(chē)圖像中的字符分割有較好的效果。車(chē)輛出入口管理系統(tǒng)是通過(guò)采用電動(dòng)擋車(chē)器 車(chē)牌識(shí)別模塊設(shè)備的組合,并進(jìn)行對(duì)設(shè)備進(jìn)行整合聯(lián)動(dòng)的方式,來(lái)對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行管制。
3、牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小,然后與所有的模板進(jìn)行匹配,選擇蕞佳匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取,然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;目前停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種,即帶有單獨(dú)的車(chē)牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種,安視睿主要采用的是前端硬件識(shí)別。另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

1、設(shè)備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜,一體箱和一體機(jī)及道閘均做好接地。總線取電的空開(kāi)要根據(jù)所有設(shè)備的總功率來(lái)選擇,防止過(guò)載跳閘。
2、傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)時(shí),使用6類(lèi)網(wǎng)線。當(dāng)傳輸距離大于100米時(shí),需要布設(shè)光纖,一般使用單模光纖,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)光纖接入點(diǎn)要至少留2芯備用,總芯數(shù)根據(jù)接入點(diǎn)數(shù)和每個(gè)接入點(diǎn)的熔接芯數(shù)來(lái)確定。傳輸485信號(hào)時(shí),采用帶屏蔽線纜。 穿線時(shí),必須將強(qiáng)、弱電線路分開(kāi)。隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展,行業(yè)日漸走向成熟,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)雖然在市場(chǎng)中存在大部分市場(chǎng)份額,但是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已成為停車(chē)場(chǎng)中的大勢(shì)所趨。
3、光纖收發(fā)器可以選用千兆單模雙纖型,每對(duì)收發(fā)器使用2芯光纖。具體型號(hào)及數(shù)量可以根據(jù)客戶(hù)或項(xiàng)目需求確定。
4、室外布線時(shí)線路穿JDG鍍鋅鐵管保護(hù),并做固定,地埋的線路穿PVC管敷設(shè),室內(nèi)布線也要穿PVC管保護(hù)并固定。

隨著停車(chē)問(wèn)題日益增多,很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。下面是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決方案僅供大家維護(hù)的時(shí)候參考。2、環(huán)境適應(yīng)性硬識(shí)別系統(tǒng):能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作。
1、入口控制機(jī):車(chē)壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無(wú)語(yǔ)音提示
A、檢查單片機(jī)是否在工作;
B、感應(yīng)器是否感應(yīng);
C、檢查光藕是否有問(wèn)題;
D、票燈接線是否有問(wèn)題。
2 車(chē)牌識(shí)別:記錄了的車(chē)牌,識(shí)別不了
A、圖像拍攝不清楚
車(chē)牌區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像,由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如雨天、大霧、光線等,使得有一些車(chē)牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。
這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下,識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了,視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦,看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常),顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。
B、車(chē)牌受損或有污漬
在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的,車(chē)牌在使用幾年后,難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。
對(duì)于這種情況,很多智能的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題,但如果過(guò)于嚴(yán)重,這還得靠人工了。

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