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機油壓力低/潤滑油代理/潤滑油代理加盟

    旁通閥損壞

     為了保持主油道的正常油壓設有旁通閥，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，回油量增加，主油道的壓力就會下降。此時應拆下旁通閥進行檢查，把壓力調整到正常范圍.

機油散熱器漏油

      外漏會污染發動機表面，壓力下降；內漏使機油進入水箱，冷卻系的散熱效果變差，發動機過熱，機油變稀，壓力下降。拆下散熱器，修理或更換，恢復其功能。

壓力傳感器失靈或油道堵塞

      如果壓力傳感器失靈或主油道至壓力傳感器的油道堵塞而油流不暢時，機油壓力就會下降。可做如下檢查：發動機怠速運轉，松開油管接頭，觀察油流的情況，判斷故障部位，更換壓力傳感器或清洗油道。

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　　腐蝕——腐蝕的作用是防止金屬表面與水或其他污染物產生化學反應。（控制腐蝕和酸）

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　   降凝劑——降凝劑可以降低一款石油產品的傾點，即低溫低剪切率下的流動性。（控制粘度）

　　以上所有添加劑都必須經過均衡調配，才能使潤滑油發揮特定功效。如果一種添加劑的含量較高，可能會抑制其他添加劑和粘度改進劑發揮作用。例如，如果抗泡劑含量太低，潤滑油就會形成泡沫，使發動機發生氣蝕并導致損壞。同樣，如果使用了錯誤類型的清凈劑，那么就無法對潤滑油中的酸進行中和。那么分散劑就無法有效防止煙炱形成并沉淀在發動機部件上。因此，所有成分都必須以精準的比例調和在一起，才能發揮正常功效。帝航選用四大添加劑之一的雅富頓添加劑，以滿足從耐久性到保護能力的各種要求，從而實現優異的燃油經濟性和效率。每個潤滑油代理商因為經銷的品牌比較多，每個廠家都希望壓貨，但是潤滑油廠家真正的原因并不希望壓貨，更希望潤滑油代理商能夠高度重視廠家的產品，在這樣的情況下，只要潤滑油代理商重視起來廠家的產品，一般情況下，廠家都會給予大力的支持。

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     另外，不僅新車不適宜機油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車里機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，增加了發動機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。發動機因燒瓦等原因，會使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形，若不及時校正而繼續使用，同樣會加速氣缸套磨損。

　　各種額外加裝有隱患；不少車主喜歡升級原車音響、加裝導航及倒車影像、換裝皮質座椅、底盤護甲等等，全套下來可能花費數萬元。但專業人士提醒，不僅大部分加裝的東西都沒有什么實用價值，有些由于改動了原車的電路，還帶來了安全隱患。

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5、油液滲漏

      滲漏是指汽車發動機的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏現象。這也是明顯的故障癥狀，細心觀察即可發現。例如壓縮空氣泄漏時，可以明顯地聽到漏氣的聲音。

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6、燃油和潤滑消耗過量

     燃油和潤滑油消耗過量，表明汽車技術狀況已惡化并已產生了故障。.

7、有特殊氣味

     汽車在運行中，如有制動拖滯、離合打滑等故障，會散發出摩擦片的焦味；發動機過熱、潤滑油竄缸燃燒時，會發散發出一種特殊的氣味；電路短路、搭鐵導線燒毀時也會有焦煳味。

8、汽車外觀異常

     汽車停放在平坦的場地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現象，即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現故障，這樣就會引起行駛時方向不穩、跑偏、轉移和車輪“吃胎”等故障。