淮南站臺(tái)液壓登車(chē)橋規(guī)格承諾守信「鎧源機(jī)械」

3、定期的檢查各個(gè)部件的使用情況，看一下各個(gè)部件有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，或者是在使用的時(shí)候有沒(méi)有出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象。

裝卸輔助設(shè)備的價(jià)格雖然在大多數(shù)情況下與生產(chǎn)成本成正比，但同時(shí)也存在個(gè)別情況，它的價(jià)格是收多方面影響的。我們?cè)谶x購(gòu)時(shí)，供需關(guān)系、生產(chǎn)銷(xiāo)售廠家、購(gòu)買(mǎi)渠道、品牌、地區(qū)的配置等不同都會(huì)影響到登車(chē)橋價(jià)格多少錢(qián)的問(wèn)題。所以在選購(gòu)時(shí)我們不能單純的考慮某一因素，而是應(yīng)該綜合評(píng)價(jià)，擇優(yōu)購(gòu)買(mǎi)。

登車(chē)橋使用方法

登車(chē)橋是典型的現(xiàn)代托盤(pán)裝卸通道，包括高裝卸平臺(tái)、連接平臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板、叉車(chē)或人工轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛。

主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。裝卸平臺(tái)的高度是固定的，但車(chē)廂的高度不同。運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸平臺(tái)之間總是存在一定的高度差或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車(chē)可以快速進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行裝卸。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是產(chǎn)品和貨物快速周轉(zhuǎn)的裝卸控制通道。

那么我們?cè)谑褂玫擒?chē)橋的時(shí)候，正確的使用方法是什么呢？

1、使用前應(yīng)對(duì)登車(chē)橋做一次檢查，看有無(wú)裂縫、斷開(kāi)等明顯的損傷。

2、擰緊手動(dòng)閥，使手動(dòng)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、搖動(dòng)手柄，使登車(chē)橋升高至集裝箱高度。

4、緩緩倒車(chē)，將集裝箱停至登車(chē)橋前端唇板下。

5、打開(kāi)手動(dòng)閥將登車(chē)橋慢慢降下來(lái)，并使唇板90%以上貼進(jìn)集裝箱底部。

6、當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷(xiāo)孔內(nèi)，并收緊鏈條卡住，確保鏈條不會(huì)松動(dòng)滑出、按好兩側(cè)剎車(chē)塊。

7、檢查手動(dòng)閥是否處于打開(kāi)狀態(tài)。使用時(shí)必須處于打開(kāi)狀態(tài)、否則會(huì)損壞登車(chē)橋。

8、使用過(guò)程中要密切注意設(shè)備狀況，如有問(wèn)題，應(yīng)立即停止使用。

站臺(tái)液壓登車(chē)橋規(guī)格

登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車(chē)橋移動(dòng)異常方便；

主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度，叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全；

橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；

車(chē)橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現(xiàn)象；

載荷：6~12噸。