成都北斗導航系統(tǒng)信賴推薦

APP/公眾號

用手機北斗神鷹APP，或關(guān)注北斗神鷹公眾號，隨時隨地掌握設(shè)備位置信息。亦可查關(guān)報表，了解設(shè)備運行情況，即時處理突發(fā)情況。

定位設(shè)備

各種型號的定位設(shè)備，適用于不同場景——標準定位設(shè)備、年檢年審過檢系列、電摩微型系列、視頻系列、、寵物定位。

外接設(shè)備

豐富的外部設(shè)備接口，支持攝像頭拍照、溫度監(jiān)控、油耗設(shè)備、緊急報警，記錄的數(shù)據(jù)都可隨時查看，也有相應(yīng)的報表回看歷史數(shù)據(jù)。

1、 免按開機鍵，上電即工作

2、 24小時無間斷GPS定位，歷史軌跡回放

3、 支持遠程熄火功能（需另外加裝繼電器）

4、 內(nèi)置加速度傳感器，抑制靜態(tài)漂移

5、 免維護，故障自動恢復功能

6、 查詢定位方式：電腦網(wǎng)頁版、手機客戶端（安卓、蘋果）、手機微信、短信查詢

7、 電壓范圍：9-36V

8、 適用于所有的汽車、摩托車

“北斗”產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游基礎(chǔ)元器件、中游終端、下游運營服務(wù)3大環(huán)節(jié)。切實有效的避免了人員或車輛離開營院后無法管控的情況，杜絕公車私用。隨著“北斗”與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)加快融合，以北斗時空信息為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈正逐漸形成，并成為北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新引擎和助推器，推動生產(chǎn)生活方式變革和商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，而產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也將帶來更大的市場空間——

隨著“北斗三號”圓滿發(fā)射成功，我國建成了覆蓋全球的導航系統(tǒng)，北斗工程也掀開了從建設(shè)到應(yīng)用的新篇章。隨之而來的是，越來越多的領(lǐng)域加快了與“北斗”融合的步伐，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)也將迎來更大發(fā)展機遇。

加快行業(yè)應(yīng)用

想知道“北斗”的應(yīng)用前景有多廣闊，首先要搞清楚“北斗”的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。據(jù)了解，“北斗”產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游基礎(chǔ)元器件、中游終端、下游運營服務(wù)3大環(huán)節(jié)。其中，上游基礎(chǔ)元器件主要是芯片、板卡、天線等基礎(chǔ)元器件；中游終端主要是指能接收“北斗”信號的導航和定位裝置；3、系統(tǒng)功能對比北斗神鷹自主知識產(chǎn)權(quán)、研發(fā)運營一體，有新業(yè)務(wù)需求的時候可以定制修改多種檢測工具：1。下游運營服務(wù)主要是指為政企用戶、行業(yè)用戶、服務(wù)商和大眾消費者提供基于“北斗”的定位、導航、授時、短信報文等各類基礎(chǔ)服務(wù)。

以裝配了北斗導航服務(wù)的校車為例，車輛對駕駛時速、行車線路、駕駛員等都有嚴格要求，一旦出現(xiàn)車輛超載、偏離線路、疲勞駕駛等情況，內(nèi)置的北斗終端就會向司機發(fā)出警報，同時將車輛信息上報給監(jiān)控中心。如果校車在行駛中遇到突發(fā)事件或其他意外緊急事件，還可通過北斗終端發(fā)送求救信號。：在手機上展示自己有權(quán)限看到的人的位置，并可以進行分組查找，把部門樹形圖列出來，查看自己下級的位置。

在電子商務(wù)領(lǐng)域，國內(nèi)多家電子商務(wù)企業(yè)的物流貨車及配送員使用北斗車載終端與手環(huán)，實現(xiàn)了車、人、貨信息的實時調(diào)度。

在智能穿戴領(lǐng)域，多款支持北斗系統(tǒng)的手表、手環(huán)等智能穿戴設(shè)備及學生卡、老人卡等特殊人群關(guān)愛產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用。

在智能手機領(lǐng)域，國內(nèi)外主流芯片廠商均推出兼容北斗的通導一體化芯片。截至2019年第三季度，在中國市場申請入網(wǎng)的手機有400余款具有定位功能，其中支持北斗定位的手機近300款。