湖南挖機(jī)枕木機(jī)廠家誠(chéng)信企業(yè)推薦 山科機(jī)械廠家

挖機(jī)枕木機(jī)廠家介紹

挖機(jī)枕木機(jī)廠家介紹

公鐵兩用換挖機(jī)枕木機(jī)廠家使用挖掘機(jī)作底盤(pán)，在其前后加裝鋼制導(dǎo)向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，在鐵路鋼軌上通過(guò)油缸將整個(gè)機(jī)器升起，并通過(guò)加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和液力制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)鐵路行走和剎車(chē)。挖機(jī)枕木機(jī)廠家技術(shù)參數(shù)：根據(jù)鐵路維護(hù)和搶修的需要而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的軌枕挖機(jī)枕木機(jī)廠家，可以安裝在10-24噸位等級(jí)的各種承載設(shè)備(挖掘機(jī)、機(jī)車(chē)隨車(chē)吊、機(jī)器人等)上，完全機(jī)械化地清除、更換任何種類(lèi)的軌枕，包括水泥軌枕、木軌枕、鋼質(zhì)軌枕等。前臂安裝特殊制做的鏟和夾木器，使其很方便地夾起枕木進(jìn)行更換，也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。 

以前鐵路更換枕木和裝填石子都是靠人力完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率非常低，自從我公司使用公鐵兩用換枕木機(jī)后，效率大大提高，每臺(tái)更換的枕木數(shù)量相當(dāng)于50余人以上，節(jié)省了大量人力物力，隨著公鐵兩用換枕木機(jī)的推廣使用，必將帶來(lái)更換挖機(jī)枕木機(jī)廠家的革命性變革。

新型挖機(jī)枕木機(jī)廠家大顯身手

10月23日，濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司鄭州橋工段職工在隴海線謝集站進(jìn)行換枕施工，新型挖機(jī)枕木機(jī)廠家在施工中大顯身手。

據(jù)了解，在180分的天窗點(diǎn)內(nèi)，換枕機(jī)更換混凝土枕50根，解決了人工換枕作業(yè)速度慢、安全系數(shù)低等難題，大大減少人工管理成本，實(shí)現(xiàn)了“多換枕、換好枕”的任務(wù)目標(biāo)，全方面提高了作業(yè)安全性和作業(yè)質(zhì)量。

挖機(jī)枕木機(jī)廠家技術(shù)參數(shù)：

挖機(jī)枕木機(jī)廠家技術(shù)參數(shù)：

根據(jù)鐵路維護(hù)和搶修的需要而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的軌枕挖機(jī)枕木機(jī)廠家，可以安裝在 10- 24 噸位等級(jí)的各種承載設(shè)備(挖掘機(jī)、機(jī)車(chē)隨車(chē)吊、機(jī)器人等)上，完全機(jī)械化地清除、更換任何種類(lèi)的軌枕，包括水泥軌枕、木軌枕、鋼質(zhì)軌枕等。軌枕更換機(jī)首先用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更換的軌枕周邊的路基碎石，然后用其液壓抓具夾住需要更換的軌枕并將其拉出道床，并將新的軌枕放入鋼軌下的道床上。更換軌枕都是在列車(chē)行車(chē)間隙時(shí)間來(lái)進(jìn)行，作業(yè)人員太少會(huì)由于速度太慢影響正常行車(chē)。然后再用大盾板將路基碎石平整均勻。

整個(gè)過(guò)程完全機(jī)械化工作，合理、高效。夾具頭上安裝了一個(gè)特殊的保持閥，從而確保即使在輸入壓力突然下降的情況下也能保持其夾持力不變。可調(diào)節(jié)式的夾具終點(diǎn)擋板，確保了準(zhǔn)確的工作定位。軌道養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、組織和機(jī)械化程度，以及氣候環(huán)境等因素的影響，其目的是保障行車(chē)安全及軌道各部件處于良好狀態(tài)，延長(zhǎng)軌道各部件的使用壽命，避免軌道設(shè)備因長(zhǎng)期失修而造成的經(jīng)濟(jì)損失，須調(diào)查研究、制定和執(zhí)行養(yǎng)護(hù)制度，以保障軌道狀態(tài)良好。 采用高強(qiáng)度耐磨優(yōu)質(zhì)鋼材，重量輕。大盾板挖掘深度可調(diào)，工作靈活性強(qiáng)。

挖機(jī)枕木機(jī)廠家背景技術(shù)：

挖機(jī)枕木機(jī)廠家背景技術(shù)：

挖機(jī)枕木機(jī)廠家為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全高效的需要，各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車(chē)安全，這也是近期適應(yīng)鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。

目前，鐵路部門(mén)更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大，速度慢，效率低，為了加快更換速度，即使更換一根，一個(gè)天窗點(diǎn)也需要四、五個(gè)人一起來(lái)完成，更換起來(lái)人工費(fèi)用也比較高。更換軌枕都是在列車(chē)行車(chē)間隙時(shí)間來(lái)進(jìn)行，作業(yè)人員太少會(huì)由于速度太慢影響正常行車(chē)。因防腐木本身是半成品，毛糙部分可在鋪完后等木材含水率降到20%以下，再砂光一遍，如想有更好的效果，表面清理干凈后亦可涂刷戶(hù)外防護(hù)涂料。由于人工更換成本高，更換效率低，急需要挖機(jī)枕木機(jī)廠家來(lái)代替人工作業(yè)。