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液壓油缸拆裝時的幾條注意事項

   (1)卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

   (2)油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

   (3)裝配前必須對各零件仔細清洗。

   (4)要正確安裝各處的密封裝置。

   (5)螺紋聯接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符合標準要求。

   (6)活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

   (7)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。

   (8)液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。

   (9)按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。

　　通常情況下，我們可以根據需要將不同閥件組合起來一起使用，比如可以將液壓油缸的節流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用，從而組成壓差補償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號，而不會受到供油壓力以及負載壓力變化的影響。通常定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa。這樣不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問題的出現。

　　液壓油缸的基礎知識解析：液壓傳動系統具有體積小、重量輕、比功率大、運行平穩、可無級調速等優點，在各種起重機上得到廣泛應用。但液壓傳動系統的傳動效率低于其他傳動系統，易產生故障且故障的分析和排除比較困難。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中，內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。

　　目前，液壓油缸作業過程中，時常會由于密封件磨損與缸筒磨損以及內壁腐蝕與活塞桿劃傷等造成機械故障問題。而且，液壓油缸執行元件的密封性能可能直接影響設備的運行性能。那么，影響液壓缸的主要因素是什么?主要有液壓沖擊和振動、油液清潔度、油溫。當活塞交替時，將紗布封住空氣的噴出口，一起翻開排氣閥完結排氣。因此，出于安全原因，在鑄造機械中，液壓油缸的排氣設備一般設置在活塞下方的缸筒里邊。