安徽全合成機油加盟代理推薦廠家 盛馬利諾廠家直供

能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。 機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。。

①抗磨實驗

結果顯示：加波仕卡潤滑油后，高能夠負荷20塊砝碼，加16塊砝碼前的測試幾乎沒有摩擦異響，而且在低溫中（100℃和120℃）的油溫狀態下，都表現出非常好的潤滑性和保護性，！

②PM2.5檢測箱實驗

結果顯示：波仕卡空濾器兩分鐘內就能將大量煙霧污染源凈化完畢，霧霾測試儀數值瞬間變優，空氣潔凈如新，用車環境健康。

③防凍液冰點測量實驗

結果顯示：在冰點值為-45℃或100℃時，防凍液流動性好，沒有沉淀物，與常溫狀態一致，證明波仕卡防凍液防凍防沸效果好。

發動機滲油：隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。

1、滲油

主要體現在機油并未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯油跡。

1、如果是輕微滲油，或其中包含油氣的話，不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處。有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。

2、如果長期滲油，建議去專業的修理店檢修，雖然這個滲油不會影響發動機整車運行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，終影響發動機的使用壽命。

近些年以日系韓系美系車為代表的很多汽車廠家都在推廣用低粘度標號的機油，這是為什么呢？聽統一潤滑油跟我們普及，這個問題原因大致來自以下幾方面。

首先隨著技術的進步，發動機的加工工藝越來越高，零部件的配合間隙越來越小，有這樣零件高精密度的發動機，對所用的機油粘度要求自然要低。因為只有粘度低的發動機潤滑油才能到達零件的摩擦面充分潤滑發動機。如果用了粘度高的機油就會造成潤滑不良，油耗增加，噪音大的問題，用了低粘度的機油還會降低發動機運行阻力，同時也降低了油耗，為了進一步降低油耗現在已經推出來0W-16的機油粘度標號了。

其次是之所以開始廣泛推廣低粘度機油，這是和全合成機油的配合分不開的。為什么這樣說呢？因為發動機加工的再精密光滑也是需要機油潤滑的，沒有機油強大的潤滑就會損傷發動機，發動機在運轉時零件之間都會有一層油膜來保護兩個摩擦面不接觸，當機油高溫抗剪切能力不足時這個油膜就會，發動機零件就會失去保護直接摩擦造成磨損。