兩級壓縮節(jié)能壓縮機誠信企業(yè)推薦 聚能科技節(jié)能降耗

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務。兩級壓縮節(jié)能壓縮機

聚能科技與您分享無油空壓機在使用過程中的優(yōu)越性表現(xiàn)在哪些方面

1因為潤滑油高度的黏性，除油設備無法完全除掉，這樣全無油空壓機壓縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。

2冷凍式干燥機，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能；而經(jīng)全無油壓縮機壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護了除水設備,減少因維護除水設備帶來的額外資金占用。兩級壓縮節(jié)能壓縮機

3使用全無油空壓機對外提供壓縮氣體，不會因除油設備帶來的壓力損失而大大降低電機負荷，達到節(jié)能效果；保持油池中潤滑油在標尺范圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線值。質量好的三級除油器在使用過程中將產(chǎn)生1至1.2公斤的壓力損失,一臺7.5KW的空壓機每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗,每工作一天(10小時為例)將付出6度的電量,這將是一筆長期無形開支。

4使用有油空壓機大大的浪費了潤滑油,以一臺7.5KW有油空壓機為例,每月消耗5公斤潤滑油,一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本, 同時,為了除去壓縮氣體中的油份,要使用的油過濾器,需多次更換過濾器芯,也是一筆很大的費用。兩級壓縮節(jié)能壓縮機

聚能科技與您分享

一、空壓機操作時應注意長期停用后起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

二、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。

三、空壓機操作時，正常運轉后，應經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調整。兩級壓縮節(jié)能壓縮機

四、空壓機操作中，還應檢查下列情況：

1.電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內。

2.各機件運行聲音是否正常。

3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。

4.空壓機各種安全防護設備是否可靠。

五、空壓機操作2小時后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。兩級壓縮節(jié)能壓縮機

六、螺桿空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應立即停機，查明原因，并予以排除。

1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2.水溫突然升高或下降。

3.排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

聚能科技與您分享空壓機出現(xiàn)跳機怎么辦？

（1）通過對空壓機人工盤車，來檢查機頭和電機能否自由轉動，以此判斷阻力是否增大。當環(huán)境溫度降低，油的粘度增大，阻力也隨之增大，電機的啟動電流變大，空壓機的啟動時間延長。特別應注意新的過濾器把緊時不要借用其他工具，以防下次更換時難以拆下。可根據(jù)排氣溫度來判定當時的環(huán)境溫度。將空氣開關上電機啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長，以滿足在油粘度增大時空壓機啟動時間的延長，來保證空壓機的正常啟動，請勿延長過大，延長過大會影響其他的用電設備。兩級壓縮節(jié)能壓縮機

（2）機頭內油結焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機頭結焦，摩擦阻力增大，機組的負荷增大，電流增大。嚴重時螺桿與轉子被油焦粘合在一起，機組無法自由轉動。

（3）斷油閥的功能是在空壓機停機時，及時將注油管切斷，防止油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭，導致機頭內潤滑油過多。解決機頭內潤滑油過多問題蕞直接的方法是打開機頭，放出機頭內部分潤滑油，同時對斷油閥進行修復或更換。