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美君物流與您分享寄遞組織的網絡性：

完成甲地收寄至乙地投遞的一件快件一般需經歷收寄(攬收)、處理(分撥)、運輸、投遞(派送)等環節。必須統一調度、上下銜接、協作配合，才能完成快件由收寄地到投遞地的有序流動，蕞終到達收件人手中?？爝f業務各環節的有機組合、節點配置、合理分工、節律運作實際上是快遞服務網絡性的重要體現?？爝f服務組織的網絡隨著快件經營范圍的擴大而同步擴大，不可或缺?？爝f業務的完成高度依賴快遞網絡是這項業務的重要特征。為了適應我國經濟貿易的發展需要，利用這兩條大陸橋開展鐵路集裝箱運輸也是必經之道，將會促進我國與這些國家和地區的國際貿易發展。

快遞業務上述四條特征中，遞送物品即快件的特定性和寄遞方式的獨特性是核心特征，寄遞過程的時效性、和服務組織的網絡性則為一般特征。核心特征是判斷快遞業務的主要依據，一般特征是判斷快遞業務的參考依據(或稱補充依據)。如果一個企業遞送物品是封裝的、署有名址的、且重量、體積在規定范圍內，且采用寄遞這種服務方式就可以基本認定這個企業涉足了快遞業務。傳統意義上的物流業包括交通運輸、倉儲配送、貨運代理、多式聯運等業態。

有時快遞業務和快運業務需加以區別。為滿足快遞業務的時效性，快運是快遞業務必不可少的一個環節。當這一環節由快遞服務組織委托一個運輸企業承擔時，對運輸企業而言是快運業務而不是快遞業務，前提條件是“受快遞服務組織委托”。離開這一前提條件運輸企業涉足快件運輸便是涉足快遞業務。裝卸作業的代表形式是集裝箱化和托盤化，使用的裝卸機械設備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。

業務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享：

配送是物流的一種特殊的、綜合的活動形式，它幾乎包括了物流的所有職能，是物流的一個縮影或在某一范圍內物流全部活動的體現。一般來講，配送集包裝、裝卸搬運、保管、運輸于一體，并通過這些活動完成將物品送達的目的。配送問題的研究包括配送方式的合理選擇，不同物品配送模式的研究，以及圍繞配送中心建設相關的配送中心地址的確定、設施的構造、內部布置和配送作業及管理等問題的研究。從以上的解釋中，可以明確，現代物流就是運用信息手段，對物流過程加以控制，從而達到經濟目標的過程。

物流管理組織是指從事物流管理的機構設置和管理權限及范圍劃分的組織形式。物流管理組織的主體是物流管理人員，行為準則是健全的規章制度，媒介是企業物流信息。物流管理組織的建立遵循精簡、統一、自主的原則。