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發布時間:2021-09-29 11:40  





調速器結構組成
調節器調節筒形永磁轉子與筒形導體轉子在軸線方向的相對位置,以改變永磁轉子和導體轉子耦合的有效部分,即可改變兩者之間傳遞的扭矩,能實現可重復的、可調整的、可控制的輸出扭矩結構示意圖(4張) 和轉速,實現調速節能的目的。說的再直白一些的話,電子調速器是一種可控硅調壓電路的電子控制系統,通過改變可控硅導通角的大小,起到控制輸出電壓高低的作用。永磁調速器主要由三個部件組成:永磁轉子、導體轉子、調速機構
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調速器歷史
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變頻技術是應交流電機無級調速的需要而誕生的。20世紀60年代以后,電力電子器件經歷了SCR(晶閘管)、GTO(門極可關斷晶閘管)、BJT(雙極型功率晶體管)、MOSFET(金屬氧化物場效應管)、SIT(靜電感應晶體管)、SITH(靜電感應晶閘管)、MGT(MOS控制晶體管)、MCT(MOS控制晶閘管)、IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)、HVIGBT(耐高壓絕緣柵雙極型晶閘管)的發展過程,器件的更新促進了電力電子變換技術的不斷發展。20世紀70年開始,脈寬調制變壓變頻(PWM-VVVF)調速研究引起了人們的高度重視。公司從事多年工業監測,檢測設備的經營,擁有強大的銷售團隊和經營理念。20世紀80年代,作為變頻技術核心的PWM模式優化問題吸引著人們的濃厚興趣,并得出諸多優化模式,其中以鞍形波PWM模式效果佳。20世紀80年代后半期開始,美、日、德、英等發達國家的VVVF變頻器已投入市場并獲得了廣泛應用。
技術特點
平滑無級調速,調速范圍0-98%,實現節能,節電率為10-50%簡單、可靠,機械結構,無需外接電源柔性啟動,減少電機的沖擊電流,延長設備使用壽命隔離振動,無機械連接安裝簡便,容忍較大的對中誤差能適應各種惡劣環境,包括電網電壓波動大、諧波嚴重、潮濕、粉塵等場所延長傳動系統各主要部件(軸承,密封等)的使用壽命,降低維護成本綠色環保,無諧波,無污染物、無EMI(電磁波)干擾問題使用壽命長,可達30年投資效益高,投資回收快。而以測速發電機或其他電子器件作為傳感器的調速器,已在各個工業部門中廣為應用。
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