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              出口報關報檢價格價格合理

              【廣告】

              發布時間:2020-12-06 07:01  






              報關職業背景

              報關是進出口貿易的環節之一,是國家對外經濟貿易活動和國際貿易鏈條中的重要組成部分。報關業務的質量直接關系著進出口貨物的通關速度、企業的經營成本和經濟效益、海關的行政效率。由于報關活動與國家對外貿易政策法規的實施密切相關,報關業務有著較強的政策性、專業性、技術性和操作性。計算滯報金的公式為:滯報金總額=貨物的到岸價格X滯報天數X0。

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              報關基礎知識

              報關期限

              如果在法定的14天內沒有向海關辦理申報手續,海關將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天;轉關運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的5天;開拆:海關在查驗工作中,對需要重點查驗的貨物進行開箱拆包細驗的監管行為。郵運進口貨物為收到郵局通知之日的5天。截止日期為海關申報之日。滯報金的每日征收率為進口貨物到岸價格的0.5‰,起征點為10元。計算滯報金的公式為:

              滯報金總額=貨物的到岸價格 X 滯報天數 X 0.5‰

              進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的,其進口貨物由海關提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款后,尚有余款的,自貨物變賣之日起一年內經收貨人申請,予以發還;報關程序新的檢驗檢疫制度對原衛檢局、動植物局、商檢局進行“三檢合一”,全方面推行“一次報檢、一次取樣,一次檢驗檢疫,一次衛生除害處理,一次收費,一次發證放行”的工作規程和“一口對外”的國際通用的新的檢驗檢疫模式。逾期無人申請的,上繳。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。


              工程項目進出口貨物特點

              √回運計劃周密

              工程項目結束后,如有部分物資需要復運進境,相關當事人則必須提前制訂周密的回運計劃。

              一,對于出口報關單證中涉及到項目結束后復運進境物資的內容,要進行分類管理單獨保管。

              第二,當國外工程項目建設進入后期,就要有計劃地陸續將部分施工不需要的物資分批回運,以防止工程項目結束后統一回運時可能遇到的運輸工具、自然天候等意外因素影響,終導致因超過規定回運期限而被按一般貿易進口貨物照章征稅情況的發生。

              第三,當國外施工現場確定了準備復運進境的物資后,國內負責通關工作的人員應提前至稅務機關開具出口未退稅證明,并備齊原出口單證,以保證復運進境物資運抵中國口岸時即可辦理通關申報手續。


              報關單出證崗:

              1、出證崗負責全關區需結(付)匯、退稅等進出口報關單證明聯的簽發,并按規定收取出證費。

              2、需出具出口收匯證明聯和退稅證明聯的,憑隨附外匯核銷單的已結關的出口報關單辦理。3、凡需出具進口付匯證明聯的,憑已結關的進口報關單辦理。

              4、辦理報關單出證手續按規定收取出證費。


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