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發布時間：2021-03-14 17:11
教練車的技術等級與鑒定
鑒于教練車作為駕駛培訓專用的主要工具，除具備基本的安全條件外，還必須要有較高的綜合性能。所以在《機動車駕駛培訓機構資格條件》中明確指出：教練車技術狀況應符合GB 7258的要求和JT/T 198所規定的二級車以上技術條件?？諝鉃V清器一般要求10000公里換一次，才能達到最jia使用效果。主要評定教練車整車裝備及外觀檢查、動力性、燃料經濟性、制動性、轉向操縱性、前照燈發光強度和光束照射位置、排放污染物限值、可靠性等是否符合二級車輛的標準。
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教練車制動系統的保養需注意哪些事項?
數據顯示，我國每年的交通事故中，有近1/3是由于汽車制動系統故障所造成的。在日常行車時，因制動問題引起的小事故也是屢見不鮮。毫無疑問，汽車制動系統是關系行車安全的重要部件，教練車制動系統的保養需注意如下事項：
目前，汽車上配備的制動系統有兩種類型，一種是盤式制動器，另一種是鼓式制動器。兩者相比盤式制動器制動效果更好，響應性更強，散熱效率更高，但成本也稍高。由于大多數汽車都要求前輪能夠提供車輛6 0% 以上的制動力，所以，前輪通常采用制動效能更穩定的盤式制動器，后輪采用鼓式制動器。行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時淋水以保持濕潤，減少氣阻的產生。但越來越多的車型則趨向于4個車輪全部使用盤式制動器。為了提高制動盤的散熱能力，有些車型的前輪還采用了制動盤里面有通風孔或通風槽的盤式制動器。
教練車制動系統的作用就是讓車輛獲得jia的減速制動效果，因此它需要快速、準確地響應駕駛員的操作。當踩下制動踏板時，制動總泵將踏板上的力通過液壓系統傳遞到4個車輪的制動器上，制動器執行動作而產生制動力。
對于盤式制動器，在踩下制動踏板時，制動卡鉗在液壓力作用下將制動蹄片緊緊夾在制動盤上。制動過程中，車輛的動能通過制動蹄片與制動盤間的摩擦運動轉化為熱能。如果教練車發動機不經常維護的話，可能就會導致汽車使用的老化，影響開車的時間。隨著汽車技術的發展，汽車研究人員還為制動器開發出了一些輔助裝置，如真空助力器和制動防抱死系統。
真空助力器可以保證在制動踏板受力較小的情況下，車輛仍然能夠獲得理想制動效果。但發動機停止運轉時，真空助力器將無法工作。2、汽車底盤汽車底盤將發動機動力傳遞到車輪上，并通過自身的機構保證汽車的正常行駛，底盤由傳動系、制動系、行駛系和轉向系四個系統組成。所以這種情況下制動，需要給制動踏板施加更大的壓力;而制動防抱死裝置可以防止緊急制動時車輪的抱死，避免由此出現的汽車側滑和甩尾等現象，從而使駕駛員能夠在制動過程中一直控制車輛的行駛方向，避免事故發生。
如何避免教練車自燃
炎熱的夏季是教練車自燃事故的頻發期，東風教練車網技術人員指出，教練車自燃多是人為因素所致。因此，避免教練車自燃，還是以預防為主，因為很多情況下教練車自燃是可以避免的。
1、不要輕易私自改裝教練車。如果一定要改裝，應讓專業技術人員做專業改裝，如電路改裝或加設備時，線源一定要包好，防止漏電。
2、車內飾材料hao選擇具備防火性能的，一旦發生火災，火勢不容易蔓延。
3、停車的時候也要引起重視，千萬不要將教練車停放在yi燃物附近。
4、不要將yi燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在教練車內容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽you、柴油等危險油品放在車內。
5、不要在教練車nei亂扔未熄滅的煙頭，hao不要在教練車內吸煙，以防“引火zi焚”。
6、按規定在教練車上配備滅火器，并且記住要定期更換。滅火器不要成為可有可無的擺設，要熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發生意外時束手無策。
教練車檢修重點：注意制動系統
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輪胎是自駕回來的重要檢測部位，車主回來以后閑暇之余可自行清理下輪胎紋內較大的石子，這些看似不起眼的石子很可能造成輪胎的鼓包或爆胎。胎壓也需要注意，自駕游當地的天氣可能跟本地的天氣不一樣，胎壓可做適當調整。
