長治礦車輪生產(chǎn)廠家推薦廠家“本信息長期有效”

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我們在使用礦車的時(shí)候需要經(jīng)常進(jìn)行檢查。檢查出有問題的車輛應(yīng)拉出地面進(jìn)行修理或就地處理，其檢查內(nèi)容主要是：1、檢查鎖圈是否完整可靠；2、檢查三環(huán)、礦車插銷的磨損情況和有無斷裂；3、檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無松動(dòng)現(xiàn)象；4、檢查碰頭盒、軸卡鉚釘有無松動(dòng)，大梁有無斷裂等。5、檢查車輪有無裂紋，磨損情況及軸銷是否齊全；6、檢查輪軸密封是否良好，油包蓋上的螺栓是否齊全。

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表面應(yīng)光潔，不允許有裂紋、過燒、毛刺，不得有大于φ3×1mm不連續(xù)的5個(gè)缺陷；常溫沖擊功應(yīng)不低于48J，插銷的低溫沖擊功應(yīng)不低于20J。經(jīng)徑向載荷試驗(yàn)應(yīng)不斷裂；應(yīng)具有防止使用中脫銷的結(jié)構(gòu)。應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造。定期的對(duì)插銷進(jìn)行防腐處理，以防止插銷生銹而影響車體正常使用；在負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)的彎曲變形量應(yīng)不大于7mm。

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礦車輪對(duì)上與鋼軌相接觸的部分，即車輪的外圈，在整體輪上稱為輪輞，在輪箍輪上稱輪箍。輪輞或輪箍上與鋼軌相接觸的表面稱為踏面，踏面一側(cè)凸起的部分稱為輪緣。輪緣位于鋼軌的內(nèi)側(cè)，可防止輪對(duì)滾動(dòng)脫軌，并起導(dǎo)向作用。車輪上與車軸相結(jié)合的部分稱為輪轂。輪轂與輪輞用輪輻連接。輪輻可以是連續(xù)的圓盤，稱為輻板；也可以是若干沿半徑方向布置的柱體，稱為輻條。