退役波音飛機銷售信息推薦,湖北航特

A2C飛機家族全譜系均獲生產(chǎn)許可證

湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；大型游樂設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運營；退役飛機銷售及改裝；軍民用航空特種裝備研發(fā)生產(chǎn)為主的高新技術企業(yè)。主要業(yè)務涵蓋：  

● 通用飛機及載人飛艇生產(chǎn)、總裝集成、研制試飛及適航驗證試飛；

● A2C系列飛機生產(chǎn)、銷售及服務；

● 超視距無人飛艇設計、生產(chǎn)、銷售及服務；

● 系留式浮空器大型游樂設備生產(chǎn)、銷售及運營；

● 大型游樂設備（空中吧）設計、生產(chǎn)、銷售及運營；

● 退役飛機銷售及改裝服務；

● 軍民用航空特種裝備設計研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務。

1月7日，從民航中南局傳來消息：航空工業(yè)旗下湖北航特獲得中國民用航空局頒發(fā)的A2C-QC（水/陸快速轉換型）飛機生產(chǎn)許可證。至此， 航特公司已持有A2C（ 水上型）、A2C-L（ 陸上型）、A2C-QC（ 水/陸快速轉換型）三種機型的飛機生產(chǎn)許可證。陳志軍在“605研究所”，也就是荊門這塊土地上生活了46年，他雖不是荊門本地人（上輩湖北松滋人），但他扎根荊門見證了荊門的航天歷程。

2018年，航特公司聯(lián)合航空工業(yè)特飛所設計團隊對A2C飛機開展了改進設計，采用了A2C-QC水/陸快速轉換起落架，換裝了發(fā)動機和螺旋槳，增加了航空電臺，設置了SC-1雙操縱系統(tǒng)，上述改進全部通過民航中南局的審查認證，獲得了中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證（TC）和生產(chǎn)許可證（PC）。A2C系列飛機簡介湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司的全資子公司，湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)。

改進后的A2C系列飛機，飛行性能、適用范圍將進一步提升和拓展，同時也將加強在通用航空市場的競爭力，為國民經(jīng)濟發(fā)展和通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。 來源：中國航空新聞網(wǎng)

A2C飛機發(fā)展紀實

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業(yè)部（制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業(yè)部（制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。

隨后在80年代后期至90年代初期，A1飛機的足跡遍布湖南、湖北、江西、福建等地，為蘆葦、水稻、森林、棉花、楊樹進行專業(yè)農(nóng)林飛防作業(yè)，為當?shù)氐霓r(nóng)林病蟲害防治做出了的貢獻。同時，A1飛機在農(nóng)林飛防作業(yè)上的成功應用，引起了國內(nèi)外同類機型的爭相仿效，逐步發(fā)展到今天百花齊放。A2C-L飛機加裝飛播設備驗證試飛圓滿完成湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)。

作為市場的“試金石”，A1飛機的市場首秀大獲成功，并于1985年獲得航空工業(yè)部科技進步二等獎和湖北省“金鶴獎”。1994年，特飛所根據(jù)市場需求，在A1飛機的基礎上研制開發(fā)了A2C超輕型水上飛機，該機型真正成為該所打開了超輕型飛機繁榮市場的“金鑰匙”。試飛的成功，展示了A2C系列飛機豐富的拓展性、實用性，也是湖北航特繼A2C飛機(水上型)加裝農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)后，在農(nóng)林領域又邁出的新一步。

A2C輕型水上飛機“接地氣”

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業(yè)部（制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。1月7日，從民航中南局傳來消息：航空工業(yè)旗下湖北航特獲得中國民用航空局頒發(fā)的A2C-QC（水/陸快速轉換型）飛機生產(chǎn)許可證。

　為何這么講？飛機表演——漳河的天空上演“速度和激情”今天，愛飛客飛行大會暨通用航空展將在漳河機場開幕。陳志軍告訴記者，1961年“605研究所”建所荊門漳河邊，因漳河水庫的獨特地理位置和各方優(yōu)越條件，成就了我國代大型水上飛機“水轟—5”。后來，“地效100”“A2C”“海鷗300”“領l航150”“蛟龍600”均從漳河水庫水面試飛飛向全國各地。

　　就這樣，“水轟—5”被國人所知，也效力。2016荊門愛飛客飛行大會舉行前，陳志軍緊鑼密鼓，將“水轟—5”重新請回荊門，安放在愛飛客大道邊的極客公園，銘記那段不尋常的往事。

　　“無論是首架飛機出廠試飛，還是新生產(chǎn)的飛機試飛，都是我親自上。”陳志軍已記不清自己試飛過多少次A2C輕型水上飛機，但他對這款飛機充滿信心。

　　“價錢便宜，安全可靠，操作簡單，與眾不同。”讓陳志軍引以為傲的是，A2C輕型水上飛機“接地氣”。

　　花不多的錢就可擁有A2C輕型水上飛機，投入農(nóng)林打藥、觀光旅游、空中攝影等。