武漢鋼棧橋施工信賴推薦「貝雷科技」

   貝雷橋組裝的首先是安裝鼻架，安裝貝雷橋鼻架： 貝雷橋的桁架首先安裝在滾出岸邊的滾軸上，桁架的一端放置在巖石上，另一端放置在臨時木墊上[點擊查看貝雷橋安裝公司]貝雷橋的建造過程：首先安裝貝雷橋鼻架的組裝，貝雷橋鼻架安裝： 在貝雷橋的個組裝上引入巖石，桁架的一端放置在巖石上，另一端放置在臨時墊上。

   橫梁置于前豎桿后，橫梁底部的兩排孔分別套入兩桁下弦橫梁下側的螺栓內，在橫梁上安裝對角支撐后再次緊固。安裝第二桁架段時，貝雷橋在上一桁架段的橫梁上安裝斜撐，在第二桁架段前端豎梁后端安裝斜撐，用橫梁夾輕輕夾緊而不緊，在梁上安裝斜撐后再次緊固。

   安裝第三個桁架，在個桁架上安裝抗風拉桿，在第二個桁架的橫梁上安裝斜撐。 要依次安裝鼻架，鼻架應安裝四段桁架片。貝雷橋引入了絞車牽引，牽引過程需要統一指揮，步驟一致，操作協調，隨時檢查輥橋的操作情況，如有現場，應立即停止操作，待問題解決后再繼續前進。 圖6. 將橋推入位置，移開前架，將橋的下弦固定到位，檢查貝雷帽，并擰緊所有的支撐架，梁夾和防風拉桿。

 貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg.鋼橋是裝配式公路鋼橋，其大特點是：構件輕巧，拆裝方便，適應性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續梁橋。

?貝雷梁的簡易安裝步驟

貝雷梁的簡易安裝步驟如下：

1、平整場地，制作砼制梁臺座；

2、安裝底模橫粱，固定外模~E-YA道；

3、安裝底模板。在底模臺座范圍以外的軌道上預拼外模；

4、外模沿軌道自行就位；

6、安裝內模滑移軌道，在梁端預拼箱梁內模；

7、將組裝好的內模滑到箱梁內，下落就位；

8、吊裝箱梁頂板鋼筋；

9、安裝兩邊外模間的上下對拉桿以及內外模之間的對拉螺栓。

在我國，裝配式鋼橋得到了很大開展，并于1965年定型消費。現在貝雷橋除了作為戰備鋼橋外，曾經遍及應用于搶險救災、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。就有很多的貝雷橋用于搶險救災，貝雷橋對立震救災物資前運、傷員后送及大眾撤離起到了較為關鍵作用。

　　我國采用16Mn鋼材設計并定名為裝配式公路鋼橋，一套器件可架設這種橋梁構件也很多用作施工支架或塔架。因為運用中常常呈現大跨度的問題（超越63米），以及雙車道大跨度問題，専家們又研討推出了450型，能夠到達91米的單跨跨度。