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潤(rùn)滑油產(chǎn)生雜質(zhì)的處理方法

針對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)生沉淀和雜質(zhì)的原因，需要分別采取不同的處理方法：

加入新油前設(shè)備系統(tǒng)中本身存在的雜質(zhì)處理方法：不同的設(shè)備，設(shè)有不同的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，有的系統(tǒng)較大，有的系統(tǒng)較小，不論大小油系統(tǒng)一般主要由油箱、油泵、油冷器、濾油器等設(shè)備和閥門(mén)、管道及儀表等組成，通過(guò)管道與機(jī)器本身的各潤(rùn)滑點(diǎn)，軸瓦、軸承箱、曲軸箱的油孔、油槽相連接，形成一套較為復(fù)雜的潤(rùn)滑油系統(tǒng)。

新設(shè)備：潤(rùn)滑油管路系統(tǒng)在安裝時(shí)，必須保持管內(nèi)清潔干凈，但這還不夠，還應(yīng)該對(duì)機(jī)組的潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)沖洗，如果油系統(tǒng)不潔凈，管內(nèi)有臟物，就會(huì)影響機(jī)組正常運(yùn)行，甚至?xí)龎妮S瓦，所以通過(guò)油循環(huán)沖洗，為機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

長(zhǎng)期使用的設(shè)備：長(zhǎng)期使用的設(shè)備中經(jīng)常會(huì)有一些雜質(zhì)產(chǎn)生，對(duì)此一般對(duì)設(shè)備用沖洗油進(jìn)行沖洗，至到油中所含的雜質(zhì)達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)，而且沖洗后的沖洗油應(yīng)廢棄或改做它用。如果要使用這些沖洗油，必須進(jìn)行相應(yīng)的油品分析化驗(yàn)，清潔度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后才能使用，而且要求在使用前和使用中加強(qiáng)過(guò)濾和切水切雜。

潤(rùn)滑油的進(jìn)口規(guī)范申報(bào)要求是什么？

潤(rùn)滑油的進(jìn)口規(guī)范申報(bào)要求：

一、歸類(lèi)要素。

1.品名；2.用途；

3.從石油或?yàn)r青提取礦物油類(lèi)的百分比含量。

二、價(jià)格要素。

4.品牌；5.型號(hào)；6.包裝規(guī)格；7.定價(jià)方式（公式定價(jià)、現(xiàn)貨價(jià)）；

8.是否需二次結(jié)算；9.簽約時(shí)間；10.計(jì)價(jià)日期；11.有滯期費(fèi)請(qǐng)注明。

特別提醒：潤(rùn)滑油進(jìn)口需要征收關(guān)稅、增值稅以及消費(fèi)稅：

關(guān)稅：根據(jù)原產(chǎn)國(guó)別不同適用普通稅率或協(xié)定稅率或蕞惠國(guó)稅率；

增值稅：無(wú)分國(guó)界，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。稅率為13%；

消費(fèi)稅：從量稅。稅率為1.52元/升。

使用潤(rùn)滑油的誤區(qū)

機(jī)械設(shè)備使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的誤區(qū)：

1、認(rèn)為潤(rùn)滑的目的就是使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更快機(jī)器中相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，其接觸表面都會(huì)產(chǎn)生摩擦及磨損。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上1/3以上的能源消耗在摩擦損耗上，當(dāng)磨損量超過(guò)允許極限時(shí)直接影響機(jī)器正常工作和使用壽命。故在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件間加入潤(rùn)滑劑形成潤(rùn)滑油膜，以減少摩擦減輕磨損，同時(shí)還可起降溫冷卻、緩沖吸振、密封等作用。

潤(rùn)滑的目的不僅使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)得更快，更重要的是保證機(jī)器正常工作及延長(zhǎng)使用壽命。

2、誤認(rèn)為有油就能潤(rùn)滑潤(rùn)滑油有不同的種類(lèi)和工作性能，為改善潤(rùn)滑油的某方面性能，在其中還應(yīng)加入相應(yīng)的添加劑。

為了使機(jī)器得到合理的潤(rùn)滑，不同類(lèi)型、不同工況、不同供油方法等應(yīng)選擇不同種類(lèi)的潤(rùn)滑油和添加劑。

因此不能認(rèn)為什么油都能潤(rùn)滑，更甚者潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)還將造成潤(rùn)滑事故，這在設(shè)備故障中占有很大比重。

3、潤(rùn)滑油量越多，潤(rùn)滑效果越好若為脂潤(rùn)滑，過(guò)量則阻力增加，引起軸承發(fā)熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失，高速重載機(jī)器尤甚。

一般油潤(rùn)滑可用油位指示器顯示油面高度。如減速箱中高速級(jí)大齒輪浸油深度為1-2個(gè)齒高為宜，以免高速級(jí)齒輪潤(rùn)滑不良，同時(shí)也可減少齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力和油溫升高。滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量一般不超過(guò)軸承空隙的1/3-1/2。

機(jī)械潤(rùn)滑油的誤區(qū)

1、潤(rùn)滑油粘度越大，潤(rùn)滑效果越好。粘度是潤(rùn)滑油的主要指標(biāo)，其標(biāo)準(zhǔn)通常在100℃的溫度下來(lái)確定潤(rùn)滑油的牌號(hào)，牌號(hào)越高，其形成的潤(rùn)滑油膜越厚，雖然減少了摩擦面的摩擦力，卻增大了阻力，動(dòng)力損失增大，增加能源的浪費(fèi)。

機(jī)械在剛起動(dòng)時(shí)，溫度較低，摩擦面潤(rùn)滑油在工作一段時(shí)間后由于溫度的升高而流失一部分，潤(rùn)滑不能形成有效的潤(rùn)滑油膜，油不能很快地補(bǔ)充到機(jī)械的摩擦面，由于油的粘度較大，流動(dòng)緩慢，導(dǎo)致機(jī)件的磨損較大。

有資料表明，潤(rùn)滑油的粘度降低1mm2/s，就可節(jié)省15%的燃料。粘度的選擇應(yīng)考慮工作速度、工作溫度等因素。潤(rùn)滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。

2、一成不變的按設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定的用油等級(jí)選油大部分設(shè)備管理人員都認(rèn)為，設(shè)備生產(chǎn)廠家規(guī)定的油就是法規(guī)，其實(shí)說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的用油是指一般工況，未必適合實(shí)際工況條件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用條件靈活選用。

3、潤(rùn)滑油都可相互替換使用潤(rùn)滑油的選擇，根據(jù)機(jī)器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點(diǎn)和潤(rùn)滑方式的不同，選用的潤(rùn)滑油的種類(lèi)、牌號(hào)也不同，一般情況下不能替換使用。

4、較長(zhǎng)時(shí)間不更換和補(bǔ)充潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后，性能下降或改變，隨著油質(zhì)的下降，如不及時(shí)更換或補(bǔ)充潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑性不佳，容易造成高溫現(xiàn)象。