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              發布時間:2020-12-10 05:54  






              液壓鉚釘機故障及解決方法

              液壓鉚釘機可能出現的故障及解決方法如下:

              一、電機不啟動

              1、檢查電源連接。

              2、檢查配電箱內啟動開關。

              二、系統無壓

              1、檢查是否有液壓油。

              2、檢查電機轉向是否正確。

              3、檢查電磁閥燈是否亮,如不亮,對如下幾方面進行檢查:檢查保險管(更換)、檢查手柄開關接線(維修)、檢查配電箱內接頭。

              三、如電磁閥燈亮而無壓

              1.手動將電磁閥芯壓進去,如果起壓,是液油污染電磁閥卡了。

              2.有動作但表上不顯示,是壓力表被污染,更換壓力表。

              3.檢查泵站內高壓油管是否漏油(更換油管)。

              4.檢查吸油濾芯是否污堵,如果污堵,更換液壓油和吸油濾芯。

              三、有無壓力

              1.調整調壓頂絲至15MPA。

              2.檢查液壓油量,加至所需高度。

              3.檢查液壓油濾芯,更換濾芯。

              4.以上問題解決后,如還是無力,更換液壓泵。

              四、手柄鉗體漏油,更換密封圈。




              液壓鉚釘機如何快速進行調試?

              我們都知道,機械設備在使用之前,要適當的做些調試,保證開機時液壓鉚釘機可以正常的進行工作,那么液壓鉚釘機也不例外,液壓鉚釘機也屬于一項機械設備,所以在進行真正使用之前要進行調試,為大家介紹一下如何進行液壓鉚釘機的調試?

              首先是接線,在液壓鉚釘機啟動之前,要將電源燈電線接通好,一定要按照要求正確的進行連接。其次是調整好液壓鉚釘機的各個工作部位,將下工裝夾具預先安裝在工作臺面上,裝上隨機配備的鉚接頭。將鉚頭總成上方可旋轉的行程微調螺母按逆時針方向往上旋至頂端等。還有就是重新裝夾另一工件,摁下液壓鉚釘機的操作方式按鈕使其置于自動位置,調節鉚接時間至1.5S-2S,點摁腳踏開關自動鉚接工件,一次工作循環工件如未達到所需的鉚接效果,只需略微延長鉚接時間即可。




              液壓鉚釘機日常維護離不開的六個步驟

              液壓鉚釘機是一種鉚釘機,它利用沖壓設備和專用連接模具之間的強大高壓加工工藝,根據板材本身的冷擠壓變形,形成一個具有一定拉伸和剪切強度的無應力集中的內鑲嵌圓點,從而形成兩層或多層不同材料、不同厚度的板材。液壓鉚釘機的日常維護方法:

              1、請不要調整液壓鉚接機的螺釘。如果鉚接壓力不能滿足要求,再次調整。壓力表開關應在調節或檢測時打開,并在正常運行時關閉,以防損壞壓力表。

              2、經常檢查油位,以確保油箱中的油位在機油標記線的中間。在測試機器之前,應從空氣濾清器中注入足夠的液壓油。

              3、系統壓力設置應根據工作狀態確定;

              4、鉚釘頭密封圈應及時更換;

              5、鉚釘頭長度必須嚴格按照球面副的規格,不得隨意加長、磨削短;

              6、檢查設備是否有異常聲音、發熱。如果檢查軸承,主軸是否需要更換或修理。




              液壓鉚釘機在高溫下應用有哪些損害?

              液壓鉚釘機是運用沖壓機機器設備和專用型聯接磨具根據1個一瞬間強髙壓生產過程。根據零件自身 原材料的冷擠壓形變,產生1個具備必須抗壓強度和抗拉強度的無應力內部包鑲小圓圈,就能將不一樣材料不一樣薄厚的雙層或實木多層板件相互連接。液壓鉚釘機對零件表層無一切規定,節點處零件表層原來的涂層、漆膜沒受損害。聯接全過程自動化技術水平高,可單點或多一點一起聯接,能開展沒有受損的聯接抗壓強度檢驗及過程全自動監控器,生產制造有效率。液壓鉚釘機合適于厚鋼板、不銹鋼板材、鋁合金板及非金屬材料隔層的聯接。用液壓鉚釘機聯接的典型性零部件有:汽車后備箱窗、保險桿、排汽管、汽車油箱、制動系統堵蓋、汽車車門、儀表盤架構這些。但是,當使用液壓鉚接機時,如果溫度過高,將會有以下危險。

              1.液壓鉚接機發生熱變形,液壓元件中熱膨脹系數不同的運動部件因配合間隙較小而受阻。 造成姿勢不靈、危害液壓傳動系統的傳動系統精密度,造成構件工作中品質越差。

              2. 使油的黏度減少,泄露提升,泵的容量和全部系統軟件的高的效率會明顯減少。因為油的黏度減少,電液換向閥等中移動構件的浮油變軟和被切破,摩阻擴大,能加速磨損。

              3. 使橡膠制品形變,加快脆化無效,減少密封性特性及使用期,導致泄露。

              4. 加快液壓油空氣氧化霉變,并溶解瀝清化學物質,減少抗磨液壓油的使用期。溶解物阻塞減振小圓孔和間隙式閥口,造成壓力閥卡住而不可以姿勢、金屬軟管路伸展而彎典,乃至裂開等。

              5. 使油的氣體分離出來壓減少,油中融解氣體逸出,造成氣穴,導致液壓傳動系統工作中特性減少。




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