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動(dòng)液壓叉車(chē)油泵里面有空氣導(dǎo)致壓不起來(lái)升不上去的維修方法如下

相信有部分朋友在使用手動(dòng)液壓叉車(chē)的時(shí)候會(huì)遇到油泵里面有空氣導(dǎo)致壓不起來(lái)升不上去這樣的情況，怎么辦呢？今天萬(wàn)發(fā)小編就為大家分享一下相應(yīng)的解決方法：

手動(dòng)液壓叉車(chē)一般有三個(gè)檔位。

1、中間是定位擋，此檔位車(chē)既不上升也不下降。

2、往上撥是空檔，也就是下降的檔位、泄壓檔位。

3、往下?lián)芫褪菕鞕n、就是閉合油封可以讓其液壓上升。

維修時(shí)把手動(dòng)液壓叉車(chē)掛檔的檔位往上撥，然后像平時(shí)壓起一樣壓幾下手柄，這時(shí)候手動(dòng)液壓叉車(chē)雖然不會(huì)上升，但是能排除泵內(nèi)的空氣，大約壓10-20下就可以了。

手動(dòng)液壓叉車(chē)是一個(gè)流動(dòng)的物流搬運(yùn)設(shè)備，它的工作環(huán)境、工作狀況都處于一個(gè)隨時(shí)變化的過(guò)程中，行駛中的安全決于駕駛員的即時(shí)操作，叉車(chē)的工作環(huán)境通常也比較復(fù)雜，有時(shí)處于人車(chē)混雜的同一空間，增加安全隱患。因此，叉車(chē)安全操作對(duì)駕駛員有著特殊的技能要求，而且叉車(chē)必須嚴(yán)抓安全管理制度的執(zhí)行，但是，做到這兩點(diǎn)并不能完全避免事故的發(fā)生。

盡管有叉車(chē)駕駛員技能培訓(xùn)以及管理制度約束，還是不能完全避免事故的發(fā)生，因?yàn)楹芏嗫陀^因素不是人為能夠控制的，例如因轉(zhuǎn)角視線擋住，視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓等；駕駛員疲憊、注意力不集中導(dǎo)致誤操作、誤傷等；叉車(chē)剎車(chē)失靈、車(chē)況老化等導(dǎo)致事故。想要更好的學(xué)習(xí)叉車(chē)的相關(guān)安全知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注馬鞍山萬(wàn)發(fā)叉車(chē)！

手動(dòng)液壓叉車(chē)大家都不陌生，一般用來(lái)搬運(yùn)重物，很多企業(yè)都會(huì)用到。今天和大家說(shuō)一下手動(dòng)液壓叉車(chē)在操作的過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題：

1.空車(chē)行走前, 必須先將叉車(chē)的兩臂打起(大幅4次手搖),保證兩臂的蕞低點(diǎn)離地面.高度不低于 10CM。

2.叉車(chē)叉必須完全進(jìn)入卡板下面后才能將貨物叉起，在叉動(dòng)貨物的同時(shí)須保持貨物的平穩(wěn)。

3.叉車(chē)在使用時(shí)，必須注意通道及環(huán)境。不能撞及他人.貨物.貨架等物品。

4.叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整所叉物品位置，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，載物高度不應(yīng)遮擋駕駛員的視線

5.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

6.叉車(chē)空載時(shí)，不能載人或在滑坡上自由下滑。

7.叉車(chē)不用時(shí)，必須將叉打到蕞低的狀態(tài)，且存放在規(guī)定的地方。

8.叉車(chē)在運(yùn)輸貨物時(shí)可按以下兩種方法操作：

1>人在前, 卡板在后：操作者必須在確保通道無(wú)其它障礙物后, 眼睛時(shí)刻盯緊卡板貨物或空載叉車(chē)兩邊, 看是否有撞擊設(shè)備或其它物品的可能。

2>卡板在前, 人在后：操作者必須時(shí)刻瞄準(zhǔn)通道中央，并確保兩邊沒(méi)有其它障礙物,卡板貨物或空載叉車(chē)能順利通過(guò)。