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發布時間:2020-08-06 16:36  






加熱板溫度的調節需考慮地表溫度、環境溫度對加熱板實際溫度的影響,防止加熱板實際溫度(地表溫度+環境溫度+加熱板顯示溫度)>230℃。環境溫度在38℃以上且在柏油馬路上進行施工時,加熱板溫度可調節至190℃-200℃之間;環境溫度在38℃以下且在野外進行施工時,加熱板溫度可調節至200℃-210℃。
3、管材對接前檢查錯口率,錯口率不大于管材壁厚的百分之十。錯口率超過管材壁厚的百分之十會使焊接處接觸面小于管材壁厚,影響焊接效果。

3、鋼塑法蘭連接:
它與鋼管以及閥門連接的時候宜采用法蘭連接。鋼管端與金屬法蘭連接應符合相應鋼管焊接的規定。
4、電熔連接:
電熔連接是先將電熔管件套在管材上,然后用專用焊機按規定的參數(時間、電壓等)給電熔管件通電,使內嵌電熱絲的電熔管件的內表面及管子插入端的外表面融化,冷卻后管材和管件即融合在一起。其特點是連接方便迅速、接頭質量好、外界因素干擾小、但電熔管件的價格是普通管件的幾倍甚至幾十倍、(口徑越小,相差越大)。
這是因為有時在低溫、大風環境下,焊機的設計考慮了氣溫因素會實現自動補償;但是如果施工人員忽略了空氣快速流動會在焊接過程中從焊接部位帶走大量的熱能。
那么很可能會因加熱時間偏短而發熱量不夠導致熔合不好;有時在晴朗、炎熱環境下,除了環境溫度很高之外,由于現場條件有限,在太陽光下曝曬過的管材管件溫度遠高于環境氣溫(有時會達到60 度以上),如果此時仍按廠家設定的加熱時間進行焊接,很可能會出現過焊現象。