云南無動(dòng)力滾筒輸送線廠家擇優(yōu)推薦「君鵬氣動(dòng)機(jī)電」

    多滾筒驅(qū)動(dòng)，一般是每個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒各自獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，配備1～2組等功率驅(qū)動(dòng)機(jī)組，以利于設(shè)備的同步運(yùn)行、維修和管理，同時(shí)有利于設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。

   (一)單電機(jī)單滾筒傳動(dòng)方式

   地面通用固定式帶式輸送機(jī)通常采甩單電機(jī)單滾筒型式。一般驅(qū)動(dòng)裝置布置在機(jī)頭部卸載端。

   (二)單電機(jī)雙滾筒傳動(dòng)方式

   帶式輸送機(jī)采用雙滾筒的目的，主要是為了增加膠帶在傳動(dòng)滾筒上的包角，從而提高牽引力。

    皮帶流水線又名皮帶輸送機(jī)、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大導(dǎo)致輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏。輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力，該牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的力和一個(gè)橫向分力，該橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，由于托輥支架的固定，托輥無法軸向竄動(dòng)，它必然會(huì)對(duì)輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力，使得輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏。等等第二步，我們開始編排生產(chǎn)的工藝需要多少個(gè)流程才能將產(chǎn)品組裝裝配起來，每個(gè)步驟工人需要多大的位置完成，來確認(rèn)流水線的長度、寬度、高度以及每個(gè)工位的承重和其他細(xì)節(jié)問題。調(diào)整的方法如下：

　　1.制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組相應(yīng)側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移；

　　2.安裝調(diào)心托輥組（有中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等多種類型），其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同，即采用阻擋或托輥在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心來調(diào)整皮帶跑偏。一般皮帶輸送機(jī)總長度較短時(shí)或雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法，而皮帶式輸送機(jī)使用調(diào)心托輥組會(huì)影響輸送帶的使用壽命。跑偏到一定量時(shí)，輸送帶碰到某一邊的擋邊輪，擋邊輪承受正壓力和摩擦力作用的結(jié)果使上橫梁繞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

輸送帶跑偏造成的危害主要有以下幾個(gè)方面：

  (1)輸送帶邊緣與機(jī)架相互摩擦，使輸送帶邊緣與過早損壞；

  (2)撒料，托輥容易被卡，影響安全生產(chǎn)，甚至造成埋機(jī)尾；

  (3)在機(jī)頭、機(jī)尾處輸送帶疊壓，減少輸送帶有效運(yùn)輸寬度或損壞輸送帶；

  (4)頂輸送帶跑偏時(shí)將物料灑落到底輸送帶上。運(yùn)回機(jī)尾造成機(jī)尾大量灑落物料，

通過清掃器的物料夾人機(jī)尾滾筒與輸送帶之間，造成輸送帶在機(jī)尾滾筒跑偏,影響輸送初的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

  (5)頂輸送帶跑偏嚴(yán)重時(shí)，上翹的空輸送帶將會(huì)折疊損壞，或磨托輥架撕裂損壞，跑偏再嚴(yán)重時(shí)，頂輸送帶可能脫離上托輥架而掉到地板上，造成輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的嚴(yán)重機(jī)械事故和人身事故；

  (6)底輸送帶在中間跑偏，或輸送帶在滾筒上跑偏，將使輸送帶邊緣受摩擦而損壞，縮短了膠的使用壽命。所以當(dāng)輸送帶沿帶寬方向的偏移量超過帶寬的5％，即發(fā)生輸送帶跑偏現(xiàn)象時(shí)，必須予以調(diào)整。實(shí)際生產(chǎn)中，輸送帶輸送機(jī)出現(xiàn)的事故，70～80％是由輸送帶跑偏引起的。上述矯正應(yīng)在空載和滿載時(shí)反復(fù)進(jìn)行，并使傳送帶至托輥邊緣留有0。