義烏發韓國海運專線公司在線咨詢 匯智通國際貨運電話

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。在供應鏈物流的基礎上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。 我們對國際物流行業，特別是韓國專線擁有豐富的操作經驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設計科學的物流運作方案，歡迎咨詢！其中，CJ大韓通運今年計劃設備投資金額為558億韓元，現代物流為575億韓元，韓進快遞為761億韓元。

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專線：物流專線、貨運專線,在國內物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。建成了白云國際物流園區、廣州富力國際空港綜合物流園，去年7月份，總投資80億元的廣州空港經濟區總部經濟園正式開工建設。

物流專線的益處是運輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。

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海關信息

1. 韓國海關清關操作時間：一周7天每天24小時嚴格通過正式報關手續通關（周日快件不清關）

2. 值貨：運輸貨物到岸價格USD100.00以上必須辦理正式海關通關手續（將會產生關稅和增值稅稅率依不同貨物而定）

3. 當地海關稅收指南：申報價值在USD100.00以下的貨物將被自動放行如果貨物申報價值在USD100.00以下，但有數量很多（這表明商業用途），或數量超過50公斤，或隱瞞申報價值，都將通過正式報關手續通關。

在韓國，海關對進口商品征收關稅和其他稅，但對出口商品不征稅。原則上，關稅廳（KCS）依據貨物類別對所有進口貨物征收關稅和增值稅，海關征收特殊消費稅和酒精稅。

1). 關稅：韓國海關使用統一系統（ HS ）的關稅稅則，以此為基礎征收關稅和貿易統計。在韓國，大多數商品的需征收8 ％的關稅。項目總投資額約80億元，規劃建成6大功能區，打造“港—產—城”一體化的臨港型新興都市綜合體。應課稅值是值支付給出口商的實際價值加運費和保險費 （ CIF價格）查詢海關關稅數據庫信息請進入韓國海關網站http://www.customs.go.kr

2). 增值稅：增值稅增值稅（ VAT ）是對進口商品征收的，其目前的稅率是應課稅值的10 ％。應課稅值到岸價格（海關價值）加上其他所有關稅和其他稅。

3). 艙單要求

完整和正確的收貨人的詳細信息

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。在供應鏈物流的基礎上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。 我們對國際物流行業，特別是韓國專線擁有豐富的操作經驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設計科學的物流運作方案，歡迎咨詢！2012年全國c營業性庫房面積約13億平方米，各種類型的物流園區754個。

1.包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

2.空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3.單件重量不超過50公斤；類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品n小包裝不能小于運單大小。

4.嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5.一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6.所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7.對于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸的風險，可在外面加包1層發泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。

8.自己包裝時可根據內件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團購的方式定制一批不同規格的紙箱。

9.對于自己包裝的一般物品，可準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充（當然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。

10.圓桶狀物品的外包裝不得短于內件，尺寸較長且易折斷的物品，應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。

注：沒有嚴格的按照包裝要求的標準做，將有可能會導致得不到賠償，需要根據不同快遞公司規章制度行事。

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。在供應鏈物流的基礎上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。 我們對國際物流行業，特別是韓國專線擁有豐富的操作經驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設計科學的物流運作方案，歡迎咨詢！2011年7月，韓國成功爭取韓國2018年平昌冬季奧運的舉辦權，預計距離比賽會場最近的襄陽國際機場將隨著冬季奧運的到來而再起。

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凡是到韓國的貨物涉及到人用的或是直接接觸的東西都會要求衛生證明，比如說杯子，筷子，勺子，盤子，鍋會進行查驗。或是與人z皮膚直接接觸的東西，比如說內衣，襪子，嬰幼兒用品，醫z療用品之類的。

不管是什么東西，如果韓國客人是次進口的話，會查驗。

凡是到韓國的貨物，集裝箱都會進行X光掃描，所以請不要夾帶其他貨物在箱單發x票里面沒有體現的東西，被查驗夾帶以后，那個公司會被列入黑名單，以后只要看到這個公司名字就會查驗。

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價格區別

兩者計費方式和收費標準均有不同，國際小包是采取首重50g及續重1g的計費方式計算，對于2kg以下的包裹，價格具有絕z對優勢；

國際大包是采取首重1kg，續重1kg計費方式計算，對于小于2kg的包裹價格無任何優勢，但是對于大包裹，價格優勢顯著。

廣州順達期待與你的合作，我們以安全.快捷為宗旨。

廣州匯智通（COSMART）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。在供應鏈物流的基礎上，無縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。 我們對國際物流行業，特別是韓國專線擁有豐富的操作經驗，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設計科學的物流運作方案，歡迎咨詢！宋在兆說：“此次專線的開通，作為經濟媒體，將可以為中韓兩國政府、經濟界人士及企業提供更為多元化、更值得信賴的信息，成為雙向服務的平臺。

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　2018年預計將有超過220艘集裝箱貨船交付并投入運營，明年全球集裝箱航運公司將因供過于求而面臨壓力。

“2018對集裝箱貨運公司將是艱難的一年，由于部分玩家對市場看好并投入了新的運力，這將導致未來幾個月運費下跌”.Audrey Dolhen,法國達飛航運公司（CMA CGM）印度有限公司董事總經理說。

其實2017年集裝箱貨運的市場正在好轉，相關行業官員表示隨著全球貿易回暖并呈現出上升趨勢，貨運需求也隨之回升。

英國海事咨詢公司Drewry港口和集裝箱研究經理Subrata K Behera表示：“集裝箱航運公司明年將不得不謹慎行事，因為任何形式的增加運力行為都將影響公司務。

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韓國的首要國際航空公司每周有800屢次航班直達或不停站地往來于首爾（漢城）和北美、南美、歐洲、北非、中東和亞洲的首要城市之間。韓國現已與74個國家簽訂了航空效勞協議。　　1969年韓國政府將韓國航空公司（KAL）交給私家企業經營時，該公司僅有2架噴氣式飛機。今日韓國航空公司現已具有一支超越110架客機和貨機的飛機部x隊，并且這支部x隊還在不斷壯大之中。 　　大韓航空公司和亞洲航空公司當前同國際各地的74個城市開通了航線，年貨運量擺放國際第六位，客運量為國際第十一位。　　韓國政府對改進其機場設備投放了很多資金。一個新的國際機場已在仁川港鄰近的永宗島上建成，這是東北亞區域的一個航運紐帶。金浦機場的年客運量為2550萬人次，貨運量為49億噸公里。仁川國際機場全部啟用后，金浦機場將專門用于國內航線。對于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸的風險，可在外面加包1層發泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞。其他國際機場還有金海、忠州和濟州等。