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發布時間:2020-08-12 03:18  





路燈的發展
時至2000年代之末、2010年代之初,在國家“節能減排”、“千里十萬”、“萬家億盞”等政策的帶動下,LED光源替換潮也隨之到來,作為多年來在燈具界高功耗的路燈,自然而然成為了這股潮流的重要一員。相關統計數據顯示,與相同功率高壓鈉燈光源的路燈相比,LED路燈可節約40%—80%的能耗;在光色和道路照明效果上,冷色溫的LED路燈的顯色指數比暖色溫傳統光源鈉燈光源路燈要高45~55,加之LED光源更容易形成有效光,讓交通參與者更清晰地看清路況;在光源使用壽命上,與高壓鈉燈1~2年相比,LED光源可以使用10年以上,讓其在道路照明中成為高壓鈉燈光源的替代品。
ED節能、安全、壽命長,工作電壓低,非常適合應用在太陽能草坪燈上。特別是LED技術已經經歷了其關鍵的突破,并且其特性在過去5年中有很大提高,其性能價格比也有較大的提高。太陽能路燈安裝時,不用輔設復雜線路,只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。市電路燈施工中有復雜的作業程序。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。
提高太陽能板的轉換效率,一方面可以選用單位面積轉換效率更高的太陽能板,另一方面也可以加大太陽能板的面積,即增加太陽能板的功率。利用太陽能發電,無論是在工業領域、農業領域、還是生活領域,利用太陽能來發電,都是值得選擇、值得推廣的能源發展方向,這種發電的方式適應的范圍非常廣闊,滿足市場化的大眾需求。自從有了路燈,對于需要夜晚出門的人們來說很是方便。不過你們有沒有注意到,大部分路燈都是暖色系的,這到底是為什么呢?
選擇太陽能路燈主要是根據日照不同來選擇的,農村與城市日照的程度都是不同的,所以選擇太陽能路燈時也要選擇配置不同的太陽能。太陽能電池板是太陽能路燈的發電系統,有比較重要的作用,常見的會分為兩種,單晶硅和多晶硅兩種類型,轉化。對于太陽能路燈,要滿足更長時間的陰雨天連續使用,在設計時,有三個要點,從硬件來說,需要增加配置。太陽能路燈不用花電費:太陽能路燈不需要花費電費,不需要任何維護成本,安裝使用后終身受益。檢查路燈配置的部件質量達標之后,再根據部件進行計算,配套的部件功率是否合理。