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攪拌車發動機在正常工作過程中，排出的尾氣中的成分是二氧化碳和水蒸氣，假如車輛的尾氣中含有未完全燃燒的碳顆粒、碳氫化物、CO和大量的水蒸氣，這時尾氣的顏色可能變黑或變白，和平時不一樣。這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫，甚至引發輪胎的爆裂。這樣的情況也要引起注意，及時查看問題根源。

燃油和潤滑油消耗過量，表明攪拌車技術狀況已惡化并已經產生了故障。

攪拌車滲漏是指水泥攪拌車的燃油、制動液（或壓縮空氣）、潤滑油（齒輪油）以及動力轉向系油液等的滲漏現象。仔細觀察就能發現。

ABS系統即防抱死制動系統，

主要由控制器、電磁閥、輪速傳感器、齒圈、儀表燈等組成。汽車在制動時，ABS系統充分利用車輪的附著力，

使車輪處于制動狀態，縮短制動距離，同時保證汽車的制動方向穩定性，防止車輛產生側滑和跑偏。

ABS裝置對攪拌車非常重要，是攪拌車必須裝配的裝置。在長期的使用過程中，ABS可能發生故障。出現了ABS故障，必須盡快查明并檢修，避免安全隱患。

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小型混凝土攪拌車的維護保養有哪些，小型攪拌車使用兩年時只要進行常規保養，基本上不會有什么問題，當使用兩年以上的混凝土攪拌車就要不定期更換保養易損件，需要不定期更換哪些易損件呢

　一、更換小型混凝土攪拌車發動機潤滑油：一般情況下，國內銷售的是自然吸氣的小型攪拌車，發動機廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓攪拌車發動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換，如果混凝土攪拌車不怎么開或者一直處于停駛狀態，建議每半年更換一次機油。混凝土攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。當然如果司機所處的環境以及油品質量都還不錯，可以適當的延長換油周期和時間。

　　二、定期更換攪拌車機油濾芯：混凝土攪拌車機油濾芯的作用就是過濾雜質，因此要與機油一同更換。如果不更換的話，機油得不到過濾從而導致攪拌車發動機內部零件因機油中的雜質加速磨損。

　　三、混凝土攪拌車的空氣濾芯更換：如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，攪拌車發動機功率下降。攪拌筒攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件，作為存儲混凝土的容器，對防止其固化、離析起著決定性的作用。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的油量，導致混合比過濃，從而使攪拌車發動機運轉狀態變差，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查攪拌車空氣濾清器濾芯的習慣。

　　四、不定期更換小型攪拌車剎車油：剎車油有一個特點就是會吸收空氣中的水份，而攪拌車剎車液壓系統必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運作，久而久之剎車油就會吸入水份，在高溫下轉成氣泡，當攪拌車剎車油路中出現氣泡，剎車效能就會下降。6、攪拌拖泵也適合用于租賃投資，投資成本更低，產品更受歡迎，成本回收期更短。所以剎車油是要根據氣候、運行環境、季節變化及工況等及時檢查其質量性能按時更換的。

　　五、攪拌車防凍液：防凍液長時間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低，這樣會造成攪拌車冷卻系統故障甚至發生銹蝕。一般來說，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。