您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2021-07-08 09:43  





高鐵為什么不能使用普通螺栓?
緊固件為將兩個或兩個以上零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。緊固件包括:螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、銷等。在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、儀表和用品等上面,都可以看到各式各樣的緊固件。
邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品:地鐵連接螺栓,管片連接螺栓,高鐵螺栓,梅花絲,異型及加長螺栓,高強度異型栓,奇、特、難、加長、加大異型栓(規格(¢16-¢80)。
高鐵螺栓斷裂的常見原因?
工作疲勞或者撞擊斷裂。高鐵、重軌、地鐵、輕軌軌道緊固件緊固件螺栓,每天在工作中受到高速行駛的列車帶來的各種振動、沖擊,隨著時間的推移,會達到的疲勞壽命斷裂。
高鐵螺栓抗震的原理
那么這一切是真的嗎?其實,世界上沒有不松動的螺絲,就像“永動機”只存在于理論中一樣,所謂的“不松動”的緊固件其實不過是具有較強的防松性能而已,緊固件安裝之后,在特定的使用環境下,很長時間內不必擔心緊固件會松動。
概述三種高鐵螺栓緊固方法
邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品:地鐵用連接螺栓,管片連接螺栓,高鐵螺栓,梅花絲,異型及加長螺栓,高強度異型栓,奇、特、難、加長、加大異型栓(規格(¢16-¢80)。
高鐵螺栓批發商概述三種高鐵螺栓緊固方法。根據扭矩M與預拉力成正比的關閉系統,先用普通扳手擰緊螺帽的發端,然后用可顯示扭矩值的博用扳手擰到決定的扭矩值。

