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【山西德輔容器】專業生產阻隔防爆材料、儲罐機械清洗裝置、機械清罐、加油站儲罐清洗、撬裝式加油裝置、撬裝加油站、企業內部加油站、移動式加油站、SF雙層儲罐和各種立式、臥式儲罐。

雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本，使用該產品后能夠不需要建造地下儲油室，可以直接埋于地下使用。并且在加油之前向加油站工作人員說清加多少，這樣能有效避免分幣的出現，免得不好找零，費時費力。普通單層油罐每年都需要進行維修和檢測，增加了維護時間和成本，而雙層油罐的內部鋼売根本不需檢測，僅3年1次對玻璃纖維制外殼進行表面檢測，同且即使有異常現象，也可以用同種材料進行小面積修補，省時省力。所以該產品大大降低了客戶的使用綜合成本。

在2015年4月2日《關于印發水污染防治行動計劃的通知》中，明確提出“加油站地下油罐應于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置”。

雙層油罐因其環保、安全、經濟的特性，正適應了形式的需要,已成為各類儲油場所儲存油料的能源裝備。

如何防止雙層油罐傾斜

選擇符合專業資質且具責任心的施工隊伍。

加強過程控制，特別強化隱蔽工程技術交底、施工及驗收，嚴格執行施工規范或標準。

施工時，一定要夯實油罐基坑土層和罐體兩側的回填細土、細沙。

加強施工監管，確保油罐混凝土平板基礎質量合格，基礎平整度滿足油罐安裝要求。

另外一方面，加得太滿也極易造成油箱通氣孔堵塞。如果通氣孔堵塞，汽車在行駛中油面下降，油箱內就會產生負壓，很容易形成泵的氣阻，也就是供油不暢，有的時候還供不上油。

給駕駛者的反饋就是，汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象。還有發動機打不著火，大多數情況就是因為加得太滿產生負壓造成的。