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              發布時間:2021-03-26 15:14  
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              視頻作者:衡水廣潤工程橡膠有限公司







              ?抗震球形鋼支座不銹鋼面之間的摩擦性能試驗

              【抗震球形鋼支座】是在一般固定支座上設置的一個摩擦系數大于0.2的滑動面,并設置縱向橡膠減震條。在正常使用時支座不滑動能承受0.2P的水平力(P為支座垂直反力)。時,當水平力大于0.2P時,支座滑動面相對滑移,同時橡膠減震條受壓縮,當大袋一定的水平力時(約0.25P),橡膠減震條的側擋板屈服,橡膠卸載。







               【抗震球形鋼支座】不銹鋼面之間的摩擦性能試驗

              為了保證球型鋼支座既要承受0.2P的設計水平力,又要能在較大的力(0.2P)作用下發生相對位移,決定采用不銹鋼滑動面,這樣可以使滑動面的接觸狀況不會因為鋼板的銹蝕等因素而發生變化,以確保支座滑動面摩擦系數的長期穩定性。

              【抗震球形鋼支座】經過高應力摩擦后,再做低應力時的摩擦系數,此時摩擦系數略大于直接加壓相應低應力條件下的摩擦系數。這是由于在高應力下。不銹鋼表面的機械咬合較深,所以使摩擦系數增大。








              【抗震球形鋼支座】根據錢塘江二橋抗震球型鋼支座的實際受力狀況,在恒載與活載共同作用下,不銹鋼板間接觸應力為15MPa,恒載作用下的應力約為12MPa,為保證支座的摩擦系數為0.2~0.28,鐵道科學研究院也曾做過黃銅板與不銹鋼板的平面摩擦,其后摩擦系數在0.135~0.15之間。



              抗震球型鋼支座應進行一下垂直荷載和水平力位移之下的型式試驗

              【抗震球型鋼支座】試驗至少應進行兩個阻尼單元足尺的試驗和在設計中使用的模擬試樣的試驗,試樣應包括在設計中采用的相應彈性限位體系,如果它們的剛度和阻尼特性在完成全部形式試驗后滿足規定的要求,經過型式試驗后的試件可用于結構上。只有在受試驗設備力量有限,無法進行足尺試驗時,經由有關工程師批準后,才允許進行縮尺型式試驗。







              【抗震球型鋼支座】應進行一下垂直荷載和水平力位移之下的型式試驗:

              (1)溫度位移試驗-施加溫度下的水平位移,以0.003inches/min的速度,往復循環3次;

              (2)風力和制動力試驗-在正、負荷載之下往負20次,總時間不少于40s,在往復試驗后,應在荷載下保持60s;

              (3)力試驗-在總設計位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下,往復加載3次;

              (4)力試驗-在1.0倍設計位移之下,進行(15Si)/B次,但不少于10次不多于25次的往復加載,試驗應在已發生溫度文藝的基礎上進行,其中Si為的場地系數(1.0~2.7),B為阻尼單元的阻尼系數(0.8~2.0);

              (5)風力和制動力試驗-在正、負荷載之下往負20次,總時間不少于40s,在往復試驗后,應在荷載下保持60s,該試驗在阻尼單元經過荷載試驗后進行;








              (6)【抗震球型鋼支座】參數的確定-由在總設計位移之下3次往復加載試驗確定;



              抗震球型鋼支座溫度適用范圍

              【抗震球型鋼支座】溫度適用范圍:-40℃~ 60℃ 7、支座使用環境:支座根據使用環境可分為普通型(適用于一般大氣環境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環境及重度污染大氣環境),耐蝕型支座需在型號 LQZ 后加注(NS)以做標識。

              【抗震球型鋼支座】對于有坡度要求的梁體,預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求;現澆梁橋的坡度由梁底混凝土調整,支座本體不設坡度。











              【抗震球型鋼支座】設計轉角:0.02rad。

              【抗震球型鋼支座】可承受的水平力:GD 固定支座各向、DX 單向活動支座的限位方向向,為支座設計豎向承載力的 10%。多向活動(DX)支座各向、DX 單向活動支座活動方向的設計水平力為支座豎向設計承載力的 5%。

              【抗震球型鋼支座】設計位移:SX 雙向活動支座和 DX 單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為±100mm 和±150mm,SX 雙向活動支座的橫向位移量為±40mm,DX 單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當所需位移量不同時,可進行特殊設計;

              【抗震球型鋼支座】活動支座設計摩擦系數:常溫(-25℃~60℃)低溫(-40℃~-25℃)μ≤0.03 μ≤0.0

              溫度適用范圍:-40℃~ 60℃ 7、支座使用環境:支座根據使境可分為普通型(適用于一般大氣環境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環境及重度污染大氣環境),耐蝕型支座需在型號 LQZ 后加注(NS)以做標識。



              抗震球型鋼支座的特點

              【抗震球型鋼支座】的特點

              LQZ球型支座險具有一般球型轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優點外,還有以下幾大特點: 1、承載噸位大-支反力可超過100000KN; 2、【抗震球型鋼支座】轉角大(轉角0.06)

              耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區等惡劣環境下使用。 4、平面滑動和轉動磨擦阻力小。

              【抗震球型鋼支座】混凝土橋梁支座安裝步驟及注意事項 預留孔的留置











              預留孔必須按圖紙要求施工,預留孔深度和直徑必須大于支座套筒或底柱的預埋長度和直徑,一般直徑和深度均大于60mm。

              墩臺預處理,鑿毛墩臺上表面,露出粗骨料并呈堅固不規則表面(鏟鑿的時候,應注意鏟鑿面不要出現極端的凹凸不平,凹凸之差在20mm之內)。
              【抗震球型鋼支座】灌注部位的灰塵、雜物、油污等應清除干凈,以保證灌漿料與基材面可靠黏結。根據氣候及現場情況對澆灌部位適當加以濕潤,不應有明水存留。 墩臺支座設計位置處劃出中心線(支座順橋中心線必須與主梁中心線重合或平行 ),放置楔形墊塊 ,支座就位,支座準備地腳螺栓及底柱安裝:將地腳螺栓穿入底板地腳螺栓孔并旋入底柱內,底板上劃出中心線



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