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發布時間：2021-07-27 08:06
改裝車不安全？
改裝車不安全？“改裝車不安全”這恐怕是所有對汽車改裝有誤解的人的一致觀點，然而實際情況是這樣嗎？為了使車在臨界狀態下獲得更大的安全性，改裝車往往在安全裝置上大做文章，比如加大剎車盤、換上更粗的防傾桿、調硬懸掛系統、降低輪胎扁平比等。車子安不安全歸根結底還是要看駕駛者本身，一個人的駕駛習慣、駕駛水平和安全息息相關，一輛改裝車如果正常開，就是一輛普通車；而如果駕駛者沒有良好的駕駛習慣和技巧，開普通車也比改裝車更危險。當一件事務發展到一定程度的時候，它就會由廣度向深度的方向發展，汽車改裝也是如此。當汽車行業發展壯大的時候，汽車已經不再是簡單地扮演交通工具的角色了，人們為其賦予了更多外延的功能。這就像一個杯子，當它不再單單地發揮其盛水功能的時候，便出現了各種花紋的、奇形怪狀的杯子，滿足人們審美的要求。鑒于對上述對汽車升級與改裝的歸納，目前市面行的各種改裝風格，基本能夠涵蓋在上述總結的4點之內。汽車改裝可以是一種文化、是一種性格、是一種對機械的迷戀、也是對事務極限的挑戰……
汽車內飾個性改裝轎車在使用過程中,內飾難免會受到污漬、汗漬
汽車內飾個性改裝轎車在使用過程中，內飾難免會受到污漬、汗漬的侵蝕，或會出現刮痕、褪色、龜裂等現象，使原本非常的轎車，顯得非常破舊，影響到車輛的駕駛舒適性和美觀，加上現在年輕人對個性彰顯的需求，內飾翻新改裝越來越受到車主的青睞。拍攝的這輛車剛發生事故，副駕駛的氣囊爆裂，造成車內內飾大面積損壞，工作人員正通過他們特有的技術手段，對方向盤、儀表盤、座椅、門板等進行翻新。利用技術，可實現整個內飾的翻新和改裝，除因意外事故而受損外，對于原車內飾不滿的車主，還可通過噴漆、皮革包裹等技術手段，也可定制自己喜歡的內飾風格。內部翻新主要包括從后面看座椅的翻新，包括正在裝配的儀表臺，座椅，檔把，包括方向盤，以及爆胎后的氣囊，安全帶，地毯，車頂，以及可觸手可及的門板，這些都是可以修理的。按客戶個性化要求，選用不同材料，風格各異的色彩搭配，使整車煥然一新。而且在內飾翻新和改造的過程中，各部件之間的界面，不規則的表臺構造等等都會影響到翻新的效果，其中難的，莫過于皮革的包覆這個環節。由業主車輛進入車間與客戶進一步溝通，在施工過程中，首先要做到每個零件的拆裝都要做到精益求精，其次在每個施工過程中，都要做到不超過1.5毫米的誤差。修理項目完成后，要進一步核實，有缺陷或遺漏的地方或安裝不到位的地方，再交給相關部門負責人，進一步驗收，讓客戶沒有，用車放心。
汽車內飾改裝重點
汽車內飾改裝重點汽車內飾改裝重點-汽車座椅改裝。改裝座椅一般分為三種，一是改裝成跑車座椅，二是改裝得較多的加裝真皮座椅，三是改裝航空座椅，多見于商務車改裝，為了提升用戶的乘坐體驗，因為商務車多半是接待客戶用。航空座椅設計中有以下優點，使得他在改裝過程中很受商務車用戶的清奈1.頭枕和后腦約保持一寸的距離。2.將椅背和椅面的夾角調整到約110度的時候腰部支撐必須感覺到安定，但沒有壓迫到背部的。3.椅面前端與膝蓋內側約莫保持三個手指頭的寬度，使腳部能輕松靈活地踩放踏板。4.背不離椅的情況下手掌必須能靈活地操作方向盤。5.用戶乘坐的舒適感就像是飛機頭等艙的感覺
