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              馬拉車雕塑廠家值得信賴「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 22:11  











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              在馱鞍出現(xiàn)以前,馬車的系駕方式曾一度效仿牛車的?,即去掉當(dāng)胸和(革加引)繩,將衡、軛直接壓在馬?(髻的上部加耆)甲前部,馬以?(髻的上部加耆)甲受力拉車。由于馬的?(髻的上部加耆)甲低于牛的肩峰,所以采用這種方法曳車很勉強(qiáng)。后來又產(chǎn)生一種用軟材料填充起來的肩套,把它套在駕車馬的頸部以增加馬?(髻的上部加耆)甲部位的高度,使馬曳車時(shí)衡軛不再滑脫。至南宋時(shí),則完全去掉了衡、軛等挽具,直接用肩套曳車。從秦兵的馬俑、漢銅馬俑到唐三彩馬,各個(gè)時(shí)代、各種質(zhì)地、各種形態(tài)的馬工藝品栩栩如生,就足以證明這一點(diǎn)。與此同時(shí),小鞍也出現(xiàn),只是還局限于牛車使用。遲到元初,肩套和小鞍就有機(jī)地組合起來,用于駕馬挽車,于是一種新式的系駕法——鞍套式系駕法由此產(chǎn)生。這種無衡軛的系駕法完全免除了木軛給馬造成的頸部磨傷,降低了支點(diǎn),放平了車轅,從而降低了車的,增強(qiáng)了車的穩(wěn)定性。而且可以充分利用馬體強(qiáng)有力的肩胛部及其兩側(cè),擴(kuò)大著力面積,增強(qiáng)了馬的挽車能力。這種方法到13世紀(jì)已完全固定,以后代代相傳,沿襲至今。


              馬總是以昂揚(yáng)的姿態(tài)展現(xiàn),是人們奮發(fā)向上、勇往直前的動(dòng)力,給人以精神上的鞭策,馬在古代曾是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸以及軍事交戰(zhàn)等活動(dòng)的主要?jiǎng)恿Γ谌祟惿钪衅鹬夭豢缮俚淖饔茫谌祟悮v史的發(fā)展進(jìn)步中有著不可磨滅的功勞。馬又是能力、圣賢、人才、有作為的象征,古人常常以千里馬比擬人才。而馬的形象自古都是藝術(shù)家的創(chuàng)作題材,有眾多關(guān)于馬的杰出之作。在雕塑行業(yè),馬雕塑也極為普遍,遍布世界各地,是動(dòng)物雕塑中造型為數(shù)多的一類,通常在園林景觀中可以見到,而歐式風(fēng)格的動(dòng)物雕塑群馬拉車銅雕,是一款構(gòu)思新穎、匠心獨(dú)具的精品人與動(dòng)物結(jié)合的銅雕塑,獨(dú)具西方特色,加上優(yōu)良的材質(zhì),精細(xì)的做工,鑄就了品質(zhì)的馬拉車銅雕塑,屹立于園林中,不失為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

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              馬給人的感覺從來就是奮發(fā)向上、勇往直前的,給人以精神上的鞭策,而馬雕塑被譽(yù)為是鑄造廠家的品牌產(chǎn)品。大型馬拉車銅雕塑,是一款具有西方古典韻味的人物與動(dòng)物結(jié)合的雕塑,后坐為頭戴高帽的小丑人物形象,手握韁繩,驅(qū)車向前,極富有詼諧幽默之感。

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