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              鋁合金電池箱生產(chǎn)廠在線咨詢

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 09:11  









              浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

              高強(qiáng)鋼強(qiáng)度大幅提高,可實(shí)現(xiàn)箱體的薄壁化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)輕量化,且高強(qiáng)鋼相對(duì)于其他材料具有成本優(yōu)勢(shì),通過高強(qiáng)鋼替代傳統(tǒng)低碳鋼用于箱體制造是電池包箱體輕量化發(fā)展的一個(gè)重要方向;復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)等優(yōu)良性能,在動(dòng)力電池包輕量化方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

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              根據(jù)電池箱容積尺寸制作陰模,再對(duì)預(yù)浸料的鋪層進(jìn)行設(shè)計(jì),外層使用3k碳纖維預(yù)浸料,其余鋪層根據(jù)箱體的厚度和荷載承受力,確定剩余單向預(yù)浸料的鋪層層數(shù),在模具內(nèi)完成鋪料后,通過密封條、真空泵等抽真空,再放入熱壓罐加熱固化,待冷卻后脫模,對(duì)需要開孔和切割的部位進(jìn)行精加工,以方便安裝金屬接頭與車體結(jié)構(gòu)相連接。

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              電池箱一般要求:具有維護(hù)的方便性。在車輛發(fā)生碰撞或電池發(fā)生自燃等意外情況下,宜考慮防止煙火、液體、氣體等進(jìn)入車廂的結(jié)構(gòu)或防護(hù)措施。

              隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展,電池殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料、SMC片狀材料、碳纖增強(qiáng)復(fù)合材料等多種輕量化的材料選擇。


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