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              發布時間:2020-11-04 10:17  








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              ◆新進者,或跨界而來,或轉型而來。

              2016年4月23日,中通快遞正式啟動全國快運招商加盟。根據中通的官i方消息,中通快運是中通快遞旗下的零擔物流品牌。在運作模式上,采用“中心直營 加盟網點”的扁平化組織和管理,“業務數據化、數據業務化”的績效漸進考核體系。

              快遞跨界快運,可不只中通一家。早在2014年,順豐就已經跨進零擔貨運行業,而欲分零擔這一杯羹的還有百世、全峰。巧合的是,在2014年從合同物流轉型進入零擔貨運的企業還有寶供、恒路、遠成三家企業。

              總之,2014年是零擔貨運被從外部打破的一年。





              行業洗牌給整合者帶來了機會,以專線企業為切入點的卡行天下,如今已經成為中國較大的公路運輸交易網絡平臺。在全國擁有5000余條省內外專線,5000余家網點成員,26個園區中心,57個樞紐中心。

              1、“線上線下”相融合的零擔專線整合者

              自2010年創立以來,卡行天下一直專注于組織中小微物流企業,以物流樞紐園區為基礎,通過標準化、產品化、信息化實現公路運輸的集約化整合。





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