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高速公路渡鋅護(hù)欄板

波形護(hù)欄分類

顏色：鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

波形護(hù)欄車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行.

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

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波形梁護(hù)欄雙面是屬于組合型護(hù)欄用于分隔帶寬度較窄，中央分隔帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段是兩側(cè)的，組合型波形護(hù)欄：是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。

波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。

高速護(hù)欄板就是指是安裝在高速公路的一種護(hù)欄板，其成效那就是降低高速公學(xué)校的電話緣于相撞而突破高速公路的隔離帶而引發(fā)更或多或少會(huì)的傷亡事故。

高速護(hù)欄板擁有本錢低、穩(wěn)定不錯(cuò)、依照年限長、抗腐蝕等亮點(diǎn)，誰叫高速護(hù)欄板在高速公學(xué)校應(yīng)用經(jīng)常所以其意向量大，在應(yīng)用是如何來運(yùn)作的富有超級(jí)強(qiáng)的抗撞擊能力，能有效用的將失控的車輛攔截的范圍內(nèi)。

況且高速護(hù)欄板富有挺好的人民支持特征，能夠在高速公公司起到的作用線性指引功用。

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關(guān)于護(hù)欄板的日常保護(hù)我們很簡單忽視，覺得是無關(guān)緊要的，其實(shí)護(hù)欄板的日常保護(hù)非常重要。護(hù)欄板如果反光兇猛很有可能導(dǎo)致交通事端，本來是防護(hù)產(chǎn)品卻成了事端的隱患，這就違反了防護(hù)的初衷，所以對(duì)護(hù)欄板的保護(hù)要重視起來，減小護(hù)欄板的反光

波形護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn):

一、熱鍍鋅波形護(hù)欄通過全自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強(qiáng)；

二、表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年；