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移動拖車柴油發(fā)電機(jī)組每長時間工作后,應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間

移動拖車柴油發(fā)電機(jī)組每長時間工作后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用或其它清洗鋁制零件的洗滌液。移動拖車柴油發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)停機(jī)前，應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3至分鐘，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低，并增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。

向燃油濾清器中加注清潔的柴油,柴油規(guī)格應(yīng)符合和當(dāng)?shù)丨h(huán)

向燃油濾清器中加注清潔的柴油，柴油規(guī)格應(yīng)符合和當(dāng)?shù)丨h(huán)境需要；檢查進(jìn)油管路的密封性；檢查并加注燃油箱。從增壓器上卸下機(jī)油進(jìn)油管，用50~60毫升干凈潤滑油潤滑增壓器軸承，再裝回機(jī)油進(jìn)油管；加注機(jī)油至油尺上的低（L）和高位（H）之間。檢查通往空氣壓縮機(jī)和空氣設(shè)備（如裝有）以及進(jìn)排氣系統(tǒng)密封性，所有的卡箍、接頭都要緊固。卸下散熱器或熱交換器蓋，檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液位。如需要予以添加；檢視冷卻液的滲漏清況。

散熱水箱是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分

散熱水箱是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，對柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。那么，水溫在什么溫度范圍比較合適呢？炎熱夏季，環(huán)境溫度升高，柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫環(huán)境下上升很快。大家知道，發(fā)動機(jī)在100℃水溫高溫下很容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組在冷卻液超過95℃左右時應(yīng)該停止工作或者降低負(fù)載。相反，冬季環(huán)境溫度較低，冷卻液的溫度也會比較低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會慢一點(diǎn)，柴油發(fā)動機(jī)發(fā)揮100%功率的時候，冷卻液的溫度應(yīng)該在80攝氏度左右。

氣溫變高時候,應(yīng)及時排出防凍液,減少腐蝕

氣溫變高時候，應(yīng)及時排出防凍液，減少腐蝕。不論是普通型防凍液還是長效型防凍液，在氣溫變高的時候，應(yīng)及時放出，防止加大機(jī)件的腐蝕。加入防凍液中的防腐劑會隨著使用時間的延長而減少或者失效，有的可能就沒有加防腐劑，這就會對機(jī)件產(chǎn)生很強(qiáng)的腐蝕作用；定期換水、清洗管路。不提倡頻繁更換冷卻水，因為冷卻水在一段時間使用后，礦物質(zhì)已經(jīng)析出，除非水已經(jīng)很臟，可能堵塞管路及散熱器時再更換。因為新更換的冷卻水還含有一定的礦物質(zhì)，這些礦物質(zhì)會沉積于水套等處而形成水垢，水換的越勤，析出的礦物質(zhì)越多，水垢就越厚，因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期更換冷卻水。在更換時應(yīng)對冷卻管路進(jìn)行清洗。