車(chē)輛定位價(jià)格服務(wù)為先“本信息長(zhǎng)期有效”

定位系統(tǒng)：

系統(tǒng)能將車(chē)輛每天的油耗、加油時(shí)間、油量突然減少的情況用曲線和報(bào)表的方式展現(xiàn)給用戶，讓用戶可以對(duì)車(chē)上的油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)車(chē)廂的溫度超過(guò)系統(tǒng)設(shè)置的溫度范圍時(shí)，GPS車(chē)載終端就會(huì)上報(bào)報(bào)警信息到監(jiān)控中心。移動(dòng)目標(biāo)位置在沒(méi)有無(wú)線通信信號(hào)的情況下，GPS車(chē)載終端會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)定位信息，一旦進(jìn)入有無(wú)線通信條件區(qū)域，終端會(huì)立即將存儲(chǔ)的位置信息上傳平臺(tái)中心。

監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤：監(jiān)控中心可在任何時(shí)候向GPS車(chē)載設(shè)備下發(fā)實(shí)時(shí)跟蹤命令， GPS車(chē)載設(shè)備將按命令所規(guī)定的時(shí)間間隔、信息數(shù)量向監(jiān)控中心上報(bào)位置狀態(tài)信息，達(dá)到靈活跟蹤的目的。本命令時(shí)間間隔可設(shè)定為5 x（1~255）秒，信息數(shù)量（0~255）點(diǎn)，無(wú)需等待當(dāng)前實(shí)時(shí)跟蹤命令執(zhí)行完即可下發(fā)新的實(shí)時(shí)跟蹤命令，因此很容易實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)跟蹤。

GPS系統(tǒng)用途廣泛

我國(guó)的《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》已于己于人1992年10月1日起實(shí)施。此外，在軍事部門(mén)、交通1部門(mén)、郵電部門(mén)、地礦、煤礦、石油、建筑以及農(nóng)業(yè)、氣象、土地管理、金融、公1安等部門(mén)和行業(yè)，在航空航天、測(cè)時(shí)授時(shí)、物理探礦、姿態(tài)測(cè)定等領(lǐng)域，也都開(kāi)展了GPS技術(shù)的研究和應(yīng)用，在靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)定位應(yīng)用技術(shù)及定位誤差方面作了深入的研究，研制開(kāi)發(fā)了GPS靜態(tài)定位和高動(dòng)態(tài)定位軟1件以及精密定軌軟件。

有線車(chē)載GPS定1位器采用GPS LBS雙定位模式，具有GPS防探測(cè)、軌跡回放、智能報(bào)警、ACC接線、盲區(qū)補(bǔ)錄、斷油斷電、電子圍欄、智能休眠以及統(tǒng)一管理等核心功能。監(jiān)控中心的地圖上將詳細(xì)的記載車(chē)輛行駛路線及車(chē)輛狀態(tài),監(jiān)控中心24小時(shí)完全實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的使用情況。遠(yuǎn)程控制功能：監(jiān)控中心接到緊急報(bào)警后，發(fā)出斷電/斷油熄火鎖車(chē)命令，強(qiáng)制車(chē)輛停車(chē)，防止歹1徒駕車(chē)逃跑。