泰安中負荷齒輪油服務為先「圣源石化」

齒輪油的基本性能中負荷齒輪油

中負荷齒輪油一般規定具有下列6條基礎性能: 

1、適合的粘度及優良的粘性溫,粘度是中負荷齒輪油基礎的性能。粘度大，產生的潤滑脂膜偏厚，抗負荷能力相對性很大。 

2、優良的空氣氧化安定性和熱安定性 

3、優良的防銹處理防腐蝕 

4、優良的抗乳狀液性 

5、優良的抗泡性 

6、充足的極壓抗磨性 機油的超低溫表觀粘度是選用布氏粘度計(brookfield)按astmd2983(gb/t11145)方式測量的驅動力粘度，以mpa.s表達，表觀粘 度與汽車后橋傳動齒輪的超低溫流通性相關，一般 用表觀粘度為15000b250pa.s時應用溫度來明確成品油的粘度級別。

工業齒輪油中負荷齒輪油

工業齒輪在中國的行業集中度遠高于車輛齒輪，在工業齒輪的潤滑中有開式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤滑，而其中以閉式齒輪箱潤滑為主體。近年來，相繼引進了許多大型成套項目，工業齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展。

隨著齒輪設計精度提高、流線型設計等引入，使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統的CKC、CKD系列已不能滿足要求，潤滑材料面臨著真正的挑戰。

工業齒輪油已從通用潤滑材料轉變成齒輪設計的一個重要零部件，一方面工業齒輪箱朝著更大的動力、更大的載荷和較小的體積方向發展，并且常常置身潮濕、高溫、粉塵的工作環境，其中載荷的增大，增加了齒面接觸壓力和金屬與金屬之間磨損和點蝕，齒輪箱體積的變小導致油品溫度的升高;另一方面齒輪油在潤滑齒輪的同時，常常也要確保軸承的潤滑，而潮濕的工作條件易導致軸承腐蝕加劇。

齒輪油多久換一次中負荷齒輪油

中負荷齒輪油多久換一次：

正常保養五千公里換機油(含機油濾芯)一次，每一萬公里換一次空氣濾芯。一萬五千公里換一次燃油濾芯，若老化斷裂對發動機的損壞特嚴重，用戶是考慮機油的可靠性和耐久行。如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。拋開必要性和經濟性，每5千m公里換油可以給引擎保護。

如果正常的話，5000公里或三個月換一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶、6-8萬公里更換時規皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公司換分火線，意外折斷除外。3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過調整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬公里，更換后2-3萬公里要檢查，或是飛車黨除外一般3個月換一次5000到10000公里，如果不經常開就3個月換一次正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換，這才是正確的。

齒輪油GL字母是什么意思？中負荷齒輪油

中負荷齒輪油GL字母是什么意思？

汽車變速器使用的齒輪油上標示的GL字母代表的是齒輪油的性能分類和規格標準。GL后面的數字就代表這款齒輪油的分類和規格了。不同規格的齒輪油用途也不一樣，不建議非專業人士自行購買和更換齒輪油。

汽車齒輪油的作用是十分重要的，不過不少車主對于齒輪油的作用并不清楚，由于沒有及時更換而損傷了汽車的零部件，甚至發生車輛的安全事故，后果是十分嚴重的。汽車齒輪油多久換一次?對此所有車主都要清楚，定時定期對齒輪油進行更換，保證汽車零部件之間的良好潤滑，減少磨損，保證汽車的使用壽命。