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發(fā)布時間:2020-10-30 06:10  





1、許多零件組裝而成的導軌式升降機,無法令金屬部件之間的咬合都十分的順滑,這時候就需要磨合。通過令升降貨梯的大量部件相互摩擦轉(zhuǎn)動的方法,讓其各部件之間的配合更加嚴密
2、通常來說,磨合期內(nèi)新平臺載重量盡量不超過規(guī)定載荷范圍的百分之八十。由于很多升降貨梯從出廠運輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€月、一個月的時間,如果再遇上工程沒有完成,建設停了一兩個月的情況,有些用戶就會擔心將設備放置久了會不會出現(xiàn)什么問題。
3、有的用戶認為長時間放置的液壓油會變質(zhì),所以就將過期的液壓油換掉。但其實導軌式升降機廠家使用的油具備粘度低,性強及清洗效果,有些還添加了研磨劑,輔助磨合設備。所以在磨合期內(nèi),還是希望大家能夠按照廠家的使用說明來進行磨合


1、導軌:隨著升降機的不斷改進導軌式升降機的導軌式五花八門:有H鋼、方鋼、槽鋼等。雖說是五花八門但是也是大同小異在升降機的位置都是起到肩膀的作用防止升降機晃動。
2、鏈條:鏈條可分為板式鏈條,和單鏈鏈條,型號更是參差不齊,鏈條可以說在升降機中起到了重要作用主要用來提升貨物,將貨物安全送到相應位置。
3、泵站:生產(chǎn)升降作業(yè)平臺專用液壓泵站。加裝應急下降閥,平臺斷電可手動控制下降;內(nèi)置溢流閥,可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高,起到超載保護功能。
4、油缸:密封圈采用日本華爾卡品牌,經(jīng)久耐用,不泄露。
5、液壓油管:2-18-43MPa 沈陽橡塑四廠生產(chǎn) 雙層鋼網(wǎng)高壓油管。
6、配電箱:接觸器羅列連接,加裝熱過載保護,缺相保護等安全保護功能.

