江蘇數控車床供貨商詢問報價「通澤機械」

“死機”后的狀態顯示

　　CRT顯示屏上出現如下報警：

　　417＃ X AXIS DGTL PARAM 417＃、427＃、437＃報警分別

　　427＃ Y AXIS DGTL PARAM 為X、Y、Z（或第3軸）馬達

　　437＃ Z AXIS DGTL PARAM 參數設定異常

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　　等

　　417＃報警：X軸有以下條件之一，就會造成此警示。

　?、?在參數NO.8120的馬達形式，設定范圍以外的值。

　?、?在參數NO.8122的馬達旋轉方向，未設定正確值（111或-111）

　?、?在參數NO.8123馬達每一轉的速度反饋脈沖數，設定0似下的不正確值。

　　④ 在參數N0.8124馬達每一轉的位置反饋脈沖數，設定0以下的不正確值。

　　427＃：Y軸參數分別為NO.8220 NO.8222 NO.8223 NO.8224

　　427＃：Z軸（OM）或第3軸（OT）參數分別為NO.8320 NO.8322 NO.8223 NO.8324

　　原因是所有軸的設定參數全部丟失引起各軸伺服報警。此時機床癱瘓，功能盡失。

●輔助裝置，指數控機床的一些必要的配套部件，用以保證數控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數控轉臺和數控分度頭，還包括刀具及監控檢測裝置等。

●編程及其他附屬設備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

自從1952年美國麻省理工學院研制出世界上臺數控機床以來，數控機床在制造工業，特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用，數控技術無論在硬件和軟件方面，都有飛速發展

空動轉試驗

a. 主動動機構運轉試驗，在更高轉速段不得少于1小時，主軸軸承的溫度值不超過70℃ ，溫升值不超過40℃;

b. 連續空運轉試驗，其運動時間不少于8小時，每個循環時間不大于15分鐘。每個循環終了停車，并模擬松卡工件動作，停車不超過一分鐘，再繼續運轉。

機床開箱驗收，功能試驗，空運轉試驗、負荷試驗完成后，加工出合格產品，即可辦理驗收移交的手續。如有問題，制造廠應負責解決。