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              文章詳情

              工地吊車電路維修服務介紹

              【廣告】

              發布時間:2020-12-02 09:26  






              小松PC200-8挖掘機發電機轉子卡死、傳動皮帶燒毀故障分析:

              導致集成電路調節器損壞的原因是什么呢?由于交流發電機的輸出電流及轉速都比傳統的直流發電機高,它所產生的瞬變能量較直流發電機要大得多.半導體元件對瞬變電壓非常敏感,當瞬變電壓或過電壓達到一定值時,半導體元件容易被擊穿而損壞.

              在挖掘機電器系統中,瞬變電壓及過電壓的產生主要有以下三種情況:

              (1)拋負載瞬變,即交流發電機正在向蓄電池充電過程中與蓄電池連接的導線突然脫開,或者在投有蓄電池的情況下,突然斷開其它負載.交流發電機在向外供電時,若突然斷開負載,則定子繞組中的電流突然減小,產生很高的自感電勢.由于交流發電機與蓄電池并聯工作,而蓄電池的內阻很小,電容量大,斷開負載所產生的瞬變能量為蓄電池吸收,因此不會產生很高的瞬時尖峰電壓.但是若發電機正在向蓄電池充電和供給其它負載時,發電機與蓄電池之間的連接突然中斷,或者在不帶蓄電池的不正常情況下,突然斷開負載時,由于沒有蓄電池,發電機電樞感應線圈會產生很高的瞬時過電壓,此時發電機中的二級管以及調節器中的電子元件將有被擊穿的危險,這一點從交流發電機的外特性得到證實.拋除的負載越大,發電機的轉速越高,斷接的速度越快,所產生的瞬變電壓的幅值越大,衰減時間越長.所以交流發電機與蓄電池的連接一定要可靠.

              (2)磁場電流突變引起瞬變,即交流發電機的激磁繞組,由于電源開關轉到斷開位置而與蓄電池突然中斷時,就會產生按指數衰減的負脈沖電壓,幅值可高達50~100V.由于激磁電路時間常數大,發電機端子上在較長時間內,保持著危險電壓,易擊穿二極管及調節器中的電子元件.



              重機故障排除(零件部分)

              零件名稱

              故障及損壞情況

              原因及后果

              排除方法

              鍛造吊鉤

              1、吊鉤表面出現疲勞裂紋

              2、開口及危險斷面磨損

              3、開口和彎曲部位發生塑性變化

              1、超載、超期使用、材質缺陷

              2、嚴重時消弱強度,易斷鉤

              3、長期過載,疲勞所致

              1、發現裂紋,更換

              2、磨損超過10%更換

              3、立即更換

              鋼絲繩

              斷絲、斷股、打結、磨損

              導致突然斷繩

              斷股、打結停止使用,斷絲、磨損按標準更換

              滑輪

              1、滑輪槽磨損不均

              2、滑輪芯軸磨損量達公稱直徑的3~5%

              3、滑輪轉不動

              4、滑輪傾斜、松動

              5、滑輪裂紋或輪緣斷裂

              1、材質不均,安裝不符合要求,繩和輪接觸不良

              2、芯軸損壞

              3、芯軸和鋼絲繩磨損加劇

              4、軸上定位松動或鋼絲繩跳槽

              5、滑輪損壞

              1、輪槽磨損量達到原厚的1/10,徑向磨損量達繩徑的1/4應更換

              2、更換

              3、檢修

              4、檢修

              5、更換

              卷筒

              1、   卷筒疲勞裂紋

              2、   卷筒軸、鍵磨損

              3、   卷筒繩槽磨損和繩槽磨損量達原壁厚15~20%

              1、   卷筒

              2、   軸被剪斷、導致重物墜落

              3、   卷筒強度消弱,容易斷裂:鋼絲繩卷繞混亂

              1、   更換卷筒

              2、   停止使用,立即對軸鍵等檢修

              3、   更換卷筒



              (1)日常管理不善,設備“帶病”工作,沒有嚴格的操作規程,保管不當,技術檔案缺乏。

              (2)使用、維護保養不良。如使用不當,超載、斜吊均會造成塔機傾覆;如維護保養不良,油路接頭松動,管道,漏油等都會造成塔機工作不正常。

              (3)操作。不遵守操作規程,非司機操縱,誤動作,不了解塔機結構、性能、特點,盲目操作等,都會帶來災難故。

              (4)設計質量、零件壽命。塔機使用一段時間后,經常性的疲勞、磨損是造成故障多的因素。這主要取決于零部件的壽命期限,再有就是設計上的不合理、質量不佳、檢查不嚴也是故障的原因所在。

              2.2常見故障的判斷

              根據塔式起重機零部件的使用情況及危害安的程度.要經常結合維護保養作業對其檢查,同時要能判斷故障所在,以排隱患,消除故障,防忠于未然。當然,這要憑借人們積累的經驗才能奏效。不過經驗要慢慢積累,通過儀器、聽、看、聞等方法來進行故障的判斷。

              2.2.1探傷儀探傷

              對安影響大,并且人眼又難以發現缺陷.使用探傷儀儀器檢查,如對吊鉤鉤身、鉤頸、銷軸裂紋的檢查,對聯軸器軸頸裂紋,減速器軸頸裂紋以及卷筒心軸的檢查等。

              2.2.2憑借聲響

              如齒輪傳動有雜音,說明潤滑不足,齒輪磨損、嚙合不良等;如液壓泵有噪音,說明固定螺栓松動或密封元件損壞;如油泵有噪音,說明油泵有空氣進入,油面太低。

              2.2.3憑借嗅覺

              如潤滑油有臭味,說明油已變質:制動襯片有焦味,說明制動輪與制動帶間隙小磨損過熱。

              2.2.4憑借觸覺

              如用手背觸摸減速箱軸承處發燙,說明軸承少油或油過多:如手觸摸制動輪發燙,說明制動輪與襯片摩擦所致,一般當環境溫度為25度時,軸承、制動輪溫度不應超過60至70度。

              2.2.5憑措視覺

              如觀察零件的破損,裂紋、彎曲變形、儀表失靈,鋼絲繩是否有斷股、斷絲及磨損情況,制動器失靈以及吊鉤有大的變形等。

                汽車吊操作需要注意的安規則:

                (一)汽車吊司機必須經專業技術培訓,考試合格取證后方可上車獨立操作。

                (二)司機應熟知汽車吊的機械原理,保養規則,安操作規程,并要按規定嚴格執行。嚴禁酒后或身體有不適應癥時進行操作。





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